【鳥栖駅の住みやすさ】クチコミ・街レビュー（佐賀県鳥栖市）[評価5]
※住みやすさに関する評点は、単純平均ではなく当社独自の集計方法を加え算出しています。
2014/07/10[No.30905]
- 5
- 40代 男性（既婚）
- 最寄り駅鳥栖駅
- 住んでいた時期2005年01月-2014年07月
-
九州内高速道路の起点となり東西南北どちらへもアクセスに便利。また適度に田舎で博多や天神などの繁華街へも1時間以内で行ける。
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・車がないと電車がJRがメインで縦方向にしかないため不便かも。
・個人店舗の飲食店が多くチェーン店の居酒屋がないのでメニューが豊富で安い店が少ない。
・車の運転が荒い様な気がする。
・自転車や原付にお年寄りが乗っていることが多いため注意が必要。
鳥栖プレミアムアウトレットがあり土日は、各方面から買い物に来られ渋滞しているが平日なら全然すいているため仕事帰りにアウトレットで買い物もできる。
・さほど何処も渋滞なくICが近いため高速に乗り大分方面、長崎方面、熊本鹿児島方面どちら方面へも便利。
九州新幹線も開通し大阪まで乗り換えなしで足を運べる。鳥栖は、電車も佐賀長崎方面と熊本鹿児島方面への分岐になる為、乗り換えなしで何処へも行けます。
2019/12/11[No.73749]
- 2
- 30代 男性（既婚）
- 最寄り駅鳥栖駅
- 住んでいた時期2018年06月-2019年12月
- 街自体がコンパクトなので移動距離は少なくて済む。博多にはJRで30～45分ほど、鳥栖より大きな街の筑紫野や久留米にも比較的行きやすい(車で約20～30分)。地方都市で人口が少ない割には駅前の通りを含めた中心市街地にそこそこ活気がある。サガン鳥栖や大きな郊外にアウトレットがあるため人の流れも多く、小規模都市にしては街自体に活気はあるほう。
- 慢性的な道路混雑の対策がほぼ取られていない印象。人口の割に車が非常に多い。中心市街地は道路や交差点が狭く危険な箇所も多い。久留米・筑紫野に繋がる１７号線は２車線だが交通量が激しく道が狭くて危ない。九州の交通の要衝のため、とにかくトラックが多い。通学路や歩行者の保護が疎かで、危険な箇所も多く感じる。唯一、新しい弥生が丘エリアだけは道路も広く街も閑静で落ち着いている。ただ、ここもアウトレットが近い為にバーゲンシーズンや週末はメイン通りがかなり混雑する。
地方都市全般的に言えることだが車がないと生活に困る。車があっても慢性的な渋滞や運転マナーの悪さに辟易する。
大雨時に郊外の田んぼエリアが毎回冠水すること以外は災害の危険度はかなり低い。もともと津波が来るような場所に住んでいたため安心感がある。
他の街と比較して事件や不審者情報などが特別多いとは思わない。ごく普通の地方都市の治安レベルかと思う。
2014/07/10 [No.30905]
- 5
- 40代 男性（既婚）
- 最寄り駅鳥栖駅
- 住んでいた時期2005年01月-2014年07月
- 九州内高速道路の起点となり東西南北どちらへもアクセスに便利。また適度に田舎で博多や天神などの繁華街へも1時間以内で行ける。
- ・車がないと電車がJRがメインで縦方向にしかないため不便かも。
・個人店舗の飲食店が多くチェーン店の居酒屋がないのでメニューが豊富で安い店が少ない。
・車の運転が荒い様な気がする。
・自転車や原付にお年寄りが乗っていることが多いため注意が必要。
鳥栖プレミアムアウトレットがあり土日は、各方面から買い物に来られ渋滞しているが平日なら全然すいているため仕事帰りにアウトレットで買い物もできる。
・さほど何処も渋滞なくICが近いため高速に乗り大分方面、長崎方面、熊本鹿児島方面どちら方面へも便利。
九州新幹線も開通し大阪まで乗り換えなしで足を運べる。鳥栖は、電車も佐賀長崎方面と熊本鹿児島方面への分岐になる為、乗り換えなしで何処へも行けます。
2014/03/20 [No.8159]
- 5
- 20代 男性（未婚）
- 最寄り駅鳥栖駅
- 住んでいた時期2006年03月-2010年04月
- お店も多いですし何よりもレジャー施設が結構たくさんあるので、飽きずに生活することができる楽しい街でしたね。
- もっと地元の食べ物を食べることができるお店があればいいなと感じました。
せっかく名産品がたくさんあるのにもったいないです。
サッカースタジアムがあるので、そこで試合が行われる日は見に行くことも出来ますし、色々なスポーツ観戦をすることが出来ます
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