価格・販売予定などお気軽にお問い合わせください
※Yahoo!不動産へ移動
| 所在地 | 北海道札幌市東区北5条東9丁目1番3(地番) |
|---|---|
| 交通 | 函館本線 「苗穂」駅 徒歩5分 |
| 引渡し可能時期 | 2027年01月末予定 |
| モデルルーム |
現在公開中
|
北海道の中心へスムーズにつながりながら、大型商業施設や生活利便も身近に揃う苗穂エリア。都心の進化を間近に感じながら、暮らしにはほどよい落ち着きがある。この場所だからこそ叶う、新しい札幌ライフが始まろうとしています。

<現地周辺の写真(2025年10月撮影)にCGを合成したもので実際とは異なります>
JR「札幌」駅周辺では、北海道の玄関口にふさわしい新たな都市機能の集積が進み、ビジネス、商業、交流の拠点として、ますます存在感を高めています。苗穂からみると“わざわざ出かける都心”ではなく、“すぐ使える都心”として享受できるポジション。都心の利便を軽やかに取り込みながら、自分らしい暮らしのテンポを保てることも、このエリアならではの魅力です。

<イメージ写真>

<概念図>
※1.札幌駅リニューアル(2028年度を目処に順次完成予定/札幌市HP 北海道建設新聞HP(2024年5月現在))
※2.新幹線「札幌」駅(2038年度末頃開業予定/JR北海道HP(2026年4月現在))
※3.北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業(2030年を目途に順次完成予定/札幌市HP 北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業(2026年4月現在))
※4.北6条東3丁目周辺地区計画(2025年4月完成/札幌市HP 北6東3周辺地区(2021年3月現在))
※5.一般国道5号創成川通(都心アクセス道路)事業(2030年完成予定/札幌市HP 国土交通省北海道開発局 札幌開発建設部HP(2023年11月現在))
※6.さつきた8・1(2023年12月完成/札喫市HP 株式会社日本設計(2026年4月現在))
※7.アーバンネット札幌リンクタワー(2026年開業予定/NTT都市開発株式会社HP、ハイアット セントリック 札幌HP(2026年5月現在))
※8.大通西4南地区第一種市街地再開発事業(2029年開業予定/札幌市HP/大通西4南地区第一種市街地再開発事業(2024年12月現在))
北海道新幹線の札幌延伸により、札幌は本州とダイレクトにつながる広域交通の拠点へと進化していきます。計画されている新幹線「札幌」駅は、在来線駅の東側に整備される予定で、既存の鉄道ネットワークとの連携も図られます。これにより、札幌―東京間は約4時間30分で結ばれる見込みとなり、都市間移動の距離感は大きく変わっていきます。そして、その新たな広域交通の起点となる札幌へ、JR「苗穂」駅からは1駅3分。全国へとひらかれていく札幌の進化を、日常の距離で使いこなせるポジションにあることも、この地の大きな魅力のひとつです。

北海道新幹線<イメージ写真>

※2038年度末開業予定。出典:JR北海道HPより<概念図>
JR「札幌」駅周辺では、交通結節機能の再編・強化が進められ、新幹線、在来線、地下鉄、バスといった多様な交通手段が、よりスムーズにつながる環境の整備が進んでいます。さらに、これまで駅周辺に点在していた都市間バスや市内路線バスの乗降機能は、バスターミナルとして集約される計画。道内主要都市へのアクセス拠点としての機能も、より高まっていきます。多様なアクセスが集まる札幌を、日常の中で使いこなせるポジションにある苗穂。通勤や日常の利便にとどまらず、移動そのものの選択肢が広がる暮らしへとつながっていきます。

<概念図>

※出典元:札幌市HP
※行き先は2026年4月現在のもので、変更となる場合があります。
苗穂から大通、すすきのへとつながる都市交通。そのネットワークの中で、水素バスの導入が検討されています。既存の交通網と連携しながら、都心へのアクセスを支えるとともに、環境負荷の低減にも寄与する次世代の移動手段です。また、寒冷地での運行も見据えた実証が進められており、札幌の気候に適した持続可能な交通として期待されています。

<イメージ画像>

苗穂駅から大通を経て、すすきのへとつながる新たなアクセスが想定されています。札幌駅を経由せず、札幌都心へスムーズに移動できる可能性が広がります。

※今後の検討状況により、変更となる場合があります。<概念図>
進化を続ける札幌都心と、それを日常の距離で享受できる苗穂。都市の価値を取り込みながら、自分らしい暮らしのリズムも大切にできるこの場所は、これからの札幌における、新しい居住ポジション。未来に近づくのではなく、未来を日常にする住まいが、ここにあります。


<以上2点、イメージ写真>
※掲載のバス所要時間は、北海道中央バスおよび同社に該当路線がない場合は道南バスの公式サイトに基づき算出しております。
※運行会社・経由地・時間帯により所要時間は異なります。
※道路状況・気象条件等により所要時間が変動する場合がございます。
※出典:札幌市ホームページ「新たな公共交通システムの検討について」

外観<完成予想CG>

外観<完成予想CG>
落ち着いたグレートーンを基調に、間接照明の暖色を組み合わせた、高感度な設えのエントランスアプローチ。マテリアルの質感や照明計画が上品さを、水平ラインを強調したキャノピーが安心感と品格を演出。邸宅の顔にふさわしい格調高い佇まいを創出します。

エントランスアプローチ<完成予想CG>
ホテルのような格式を感じさせる車寄せをプランニング。雨天時の乗降や大きな荷物の運び出しもスマートに。庇が深く張り出したデザインは、冬の雪からも住まう人を守り、移動をサポートします。機能性と意匠性が融合したこの空間が、日常のあらゆるシーンをプレミアムへと変えていきます。<イメージ写真>

オーナーが集い、憩い、安らぎを感じられる共用空間をプランニング。モダンな意匠と上質な素材が織りなす空間は、まるで洗練されたギャラリー。歩む1人1人に、そこにいるだけで非日常の静寂と寛ぎが広がっていきます。
幾何学模様をあしらった天井と、凹凸のある壁面が印象的なエントランスホール。木調素材を基調に構成しながら、光や造形のバランスに配慮し、穏やかに包み込むような、上質で落ち着いた空間を創出。照明計画を中心に、素材の陰影を際立たせる計画とし、安らぎを感じられる、品格ある空間に仕上げます。

エントランスホール<完成予想CG>

屋外の開放感をダイレクトに享受できるテラスをプランニング。日常の中に非日常を創り出すためのサードプレイスです。心地よい風に吹かれながら読書を楽しんだり、大切な人と語らったり。季節の空気感に包まれながら、心地よいひとときを過ごしていただけます。<概念図>

テラス<完成予想CG>

<敷地配置図>
周囲に高層建築が少ないという地の恵みを活かし、開放性に優れたプランニングを追求。駅近でありながら、喧騒を離れてゆったりと暮らせる住空間を創出します。

<現地11階相当から札幌方向の眺望(2025年12月撮影)に完成予想CGを合成したもので実際とは異なります>

<現地11階相当から札幌方向の眺望(2025年12月撮影)に完成予想CGを合成したもので実際とは異なります>
リビングのバルコニー窓に広がるのは、澄みわたる空と遠くに連なる山々の風景。そして、夜になると宝石を散りばめたような群青の夜景が、刻々と表情を変える眺望のグラデーションが、住まう歓びを高めていきます。<イメージ写真>


<概念図>

| 販売期名 | 第1期2次 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
A |
| 間取り | 3LDK+WIC+SIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 70.00m2 |
| バルコニー 面積 |
7.31m2 |

| 販売期名 | 第1期2次 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
B |
| 間取り | 2LDK+SIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 54.67m2 |
| バルコニー 面積 |
11.47m2 |

| 販売期名 | 第1期2次 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
C |
| 間取り | 2LDK+WIC+SIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 61.44m2 |
| バルコニー 面積 |
13.18m2 |

| 販売期名 | 第1期2次 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
D |
| 間取り | 4LDK+WIC+SIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 86.37m2 |
| バルコニー 面積 |
31.59m2 |

| 販売期名 | 第1期2次 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
E |
| 間取り | 3LDK+SIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 74.85m2 |
| バルコニー 面積 |
20.27m2 |

| 販売期名 | 第1期2次 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
F |
| 間取り | 1LDK+WIC+SIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 38.24m2 |
| バルコニー 面積 |
8.57m2 |



現地所在地:札幌市東区北5条東9丁目1番3(地番)
サロン所在地:札幌市中央区北4条東4-1-1
駐車場所在地:札幌市中央区北5条東3丁目1-30<現地・マンションサロン案内図>
第1期1次 予告広告
販売開始予定 : 2026年7月下旬
※本物件は予告広告のため、販売開始まで契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。
第1期2次 予告広告
販売開始予定 : 2026年7月下旬
※第1期2次分譲において、全体で販売するか数期に分けて販売するかは確定しておらず、販売住戸が未定のため、物件データは全販売対象住戸のものを表示しています。確定情報は本広告において明示いたします。確定情報は物件オフィシャルサイトにて本広告(2026年7月下旬予定)において明示いたします。
※物件概要ページ「関連サイト」よりご確認ください。
※本物件は予告広告のため、販売開始まで契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。
※表示の面積等は、今後の販売対象住戸(区画)を対象としております。
販売戸数(区画数)及び面積等は本広告にてお知らせいたします。
棟内モデルルームOPEN!来場予約受付中
札幌市中央区北4条東4-1-1
第1期1次 予告広告
| 価格 | 4,398万円予定・5,498万円予定 | 最多価格帯 | - |
|---|---|---|---|
| 間取り | 2LDK・3LDK | 専有面積 | 54.67m2・70.00m2 |
| 販売戸数 | 2戸 | 管理費(月額) | 未定 |
| 修繕積立金(月額) | 未定 | 修繕積立基金(一括) | 未定 |
| その他 | ●バルコニー面積 : 7.40m2・11.38m2 ●サービスバルコニー面積 : 2.81m2 ●管理準備金 : 未定(一括) ※専有面積には備蓄倉庫面積(0.94m2・1.05m2)を含みます。 |
||
第1期2次 予告広告
| 価格 | 未定 | 最多価格帯 | 未定 |
|---|---|---|---|
| 間取り | 1LDK~4LDK | 専有面積 | 38.24m2~86.37m2 |
| 販売戸数 | 未定 | 管理費(月額) | 未定 |
| 修繕積立金(月額) | 未定 | 修繕積立基金(一括) | 未定 |
| その他 | ●バルコニー面積 : 7.40m2~31.59m2 ●サービスバルコニー面積 : 2.81m2 ●管理準備金 : 未定(一括) ※専有面積には備蓄倉庫面積を含みます。 ※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(58戸)を対象として表示しております。 |
||
| 所在地 | 北海道札幌市東区北5条東9丁目1番3(地番) | ||
|---|---|---|---|
| 交通 | 函館本線 「苗穂」駅 徒歩5分 | ||
| 総戸数 | 60戸 | 構造、建物階数 | 鉄筋コンクリート、地上11階建 |
| 敷地面積 | 1,925.87m2(売買対象面積)、1,925.87m2(建築確認対象面積) | 敷地の権利形態 | 所有権の共有 |
| 完成時期 | 2026年12月中旬予定 | 引渡し可能時期 | 2027年01月末予定 |
| 管理形態 | 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理組合より管理会社に業務を全部委託 | 管理会社 | 京阪カインド株式会社 |
| 施工会社 | 株式会社松村組 | ||
| その他の物件概要 | 建築確認番号:第ERI-25002057号(2025年3月27日付) 計画変更建築確認番号 : 第ERI-25032056号(2025年10月21日付) ●用途地域 : 準工業地域 ●駐車場 : 51台(機械式24台、屋外平面22台、屋内平面4台、車椅子用屋内平面1台) ●駐輪場 : 60台 |
||
| 会社情報 |
[売主] 京阪電鉄不動産株式会社 大阪府大阪市中央区大手前1-7-31OMMビル15階 国土交通大臣(6)第6056号 (一社)不動産協会会員 (一社)不動産流通経営協会加盟 (公社)近畿地区不動産公正取引協議会加盟 [販売代理] 株式会社SIPエキスパート 北海道札幌市中央区大通西12-4-78 北海道知事免許石狩(3)第7803号 (公社)北海道宅地建物取引業協会会員 |
||
| 関連サイト | 物件オフィシャルサイト | ||
| 情報公開日 | 2026年2月14日 | 次回更新予定日 | 2026年7月15日 |
頭金、借入期間、金利から毎月の住宅ローンお支払い額の目安を試算します。ご希望の条件に変更してご利用ください。
物件価格の初期値は最低値を設定しております。実際にローン契約をする際は、詳細を不動産会社にご確認ください。