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| 所在地 | 神奈川県相模原市緑区橋本二丁目336-1（地番） |
|---|---|
| 交通 | 京王相模原線 「橋本」駅 徒歩4分 横浜線 「橋本」駅 徒歩4分 |
| 引渡し可能時期 | 2026年09月上旬予定 |
| モデルルーム |
現在公開中
|
未来に向けて進化を続ける都市と、変わることのない自然のバランスがとれた街。それが橋本というエリア。10年、20年、さらにその先を見据えたとき、求められるのは都市と自然の共生がもたらす、今までにない心地よさ。次の時代の幕開けとともに、このゆたかな生活シーンをむすび、つなぎ、手渡すプロジェクトを。それはこの国の、理想の未来へつなぐことにもなるのだから。環境先進タワー＆ガーデン「ブランズタワー橋本」458邸、始まります。
※1 事業費の計画上2029年度完了予定。完了予定時期、「橋本駅南口地区土地区画整理事業」の事業の内容については変更になる場合がございます。（出典:相模原市ホームページ「橋本駅南口地区のまちづくり」2023年12月現在）
※掲載の航空写真は現地周辺を撮影（2023年6月）した写真をCG加工したもので、実際とは異なります。また、現地の位置を表現した光は、建物の規模や高さを表すものではございません。周辺環境は将来にわたり保証されるものではございません。光のラインは交通図を概念的に示したもので実際とは異なります。航空写真＜現地周辺の写真（2023年6月撮影）＞
「ブランズタワー橋本」では、都市のきらめきとともに、心を満たす自然も重視した均整のとれた居住環境を描くこと。ウェルビーイングな暮らしを追求した、新しいレジデンスの形を提案します。＜イメージ写真＞
「ブランズタワー橋本」では、約1万m2の敷地に、総合設計制度により創出される公開空地。緑が周囲の街を潤し、地域コミュニティを育む場所になっていく。それは、やがて地域への愛着となり、永く住み継ぐための価値へと昇華していきます。＜イメージ写真＞
「ブランズタワー橋本」では、持続可能な未来へ向けた「グリーン」な住まいを実現するために、新たな発想や仕組みを積極的に採用します。［ZEH Oriented※2・低炭素認定の取得（予定）/非化石証書付の一括受電（共用部のクリーンな電気）/太陽光発電/EVカーシェアの導入］［ZEH標準仕様化］
※2 「ZEH Oriented（取得予定）」（ゼッチ・オリエンテッド）とは、地域ごとに設定された外皮基準（断熱性能）を満たし省エネ性能を上げること、そして年間の一次エネルギー消費量を20％以上削減することを目指したマンションのことです。＜イメージ写真＞
橋本駅周辺では、リニア新駅の設置を見すえ、恵まれた交通の要衝としての機能がより一層強化される他、住む人・働く人・学ぶ人・訪れる人が広域的に交流するゲートとして様々な都市機能集積の促進が図られます。
京王線とJR横浜線・相模線の3路線がつながるターミナルエリア「橋本」。ここにリニア中央新幹線新駅の整備ととともに、大規模なまちづくりが進みます。約13.7haのスケールとなる「橋本駅南口地区土地区画整理事業」※1。事業エリア内には、オフィスやインキュベーション施設、商業、福祉・医療機関など多彩な施設集積が計画されており、「ブランズタワー橋本」はそのダイナミズムを間近に、「橋本」駅徒歩4分に誕生します。
＜現地周辺の写真（2023年6月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞
「橋本」駅南口で進む大規模再開発「橋本駅南口地区土地区画整理事業」※1。この未来の街には、住む・働く・学ぶ・来訪する人が交流するゲートシティとして多彩な都市機能の集積が期待されています。首都圏南西部における産業の活力とにぎわいあふれる交流拠点の形成を目指しています。
※出典:「相模原市リニア駅周辺まちづくりガイドライン」（2023年11月告示）
＜エリア概念図＞
※出典:相模原市ホームページ「相模原市リニア駅周辺まちづくりガイドライン（概要版）」（2025年11月14日発行）＜イメージイラスト＞
「橋本」駅南口ではリニア中央新幹線の新駅となる「神奈川県（仮称）」駅の完成に向けて各種整備事業が進行中。品川～名古屋間285.6kmを約40分程度でつなぐ新しい時代の交通拠点が計画されています。
＜現地周辺の写真（2023年6月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞
2023年7月28日の閣議決定された「第三次国土形成計画」に「日本中央回廊」という概念が盛り込まれました。『リニア中央新幹線の段階的開業を経て、東京・名古屋・大阪の三大都市圏を結ぶ「日本中央回廊」が形成される。この国の新たな交流圏域の形成によって、世界中からヒト・モノ・情報を惹きつけ、国際競争力強化に繋げる』というもので、「橋本」には、その一翼を担う「神奈川県駅（仮称）」が予定されています。
＜概念図＞
※「相模原市リニア駅周辺まちづくりガイドライン」より抜粋＜概念図＞
※1 リニア中央新幹線は、全国新幹線鉄道整備法に基づく整備計画が決定されている路線です。（出展:国土交通省ホームページより/2025年11月現在）また、「橋本駅南口地区土地区画整理事業」は2035年度完了予定です。なお、完了予定時期および事業の内容については変更になる場合がございます。（出典:UR都市機構ホームページより/2025年11月現在）
※掲載の航空写真は現地周辺を撮影（2023年6月）した写真をCG加工したもので、実際とは異なります。また、現地の位置を表現した光は、建物の規模や高さを表すものではございません。周辺環境は将来にわたり保証されるものではございません。光のラインは交通図を概念的に示したもので実際とは異なります。
※掲載の現地周辺写真は現地周辺を撮影（2024年3月）した写真をCG加工したもので、実際とは異なります。また、現地の位置を表現した光は、建物の規模や高さを表すものではございません。周辺環境は将来にわたり保証されるものではございません。
※掲載の「橋本駅南口地区土地区画整理事業」エリア概念図は地図、相模原市ホームページ公開の相模原市都市計画課2023年3月7日告示「参考:橋本駅周辺整備推進事業における都市計画の決定及び変更」および「相模原市リニア駅周辺まちづくり」を概念的に表現したもので、周辺建物等及び一部道路は省略しております。また各施設等の距離は実際とは異なります。
※掲載のイメージ図は、まちづくりガイドラインに記載の内容を踏まえて本地区の将来の土地利用をイメージしたものであり、施設配置や高さなど、具体的な開発計画に基づくものではありません。（出典:相模原市ホームページ「相模原市リニア駅周辺まちづくりガイドライン（概要版）」2025年12月現在）
※掲載のリニア中央新幹線ルート概念図はJR東海ホームページ「リニア中央新幹線の工事計画」を基に描き起こした概念図です。（2021年3月時点の情報です。）
丹沢山地、相模湖、津久井湖など豊かな自然につつまれながら、未来に向けて進化を続ける街「橋本」。変わることのない自然と、変わり続け進化する価値が共存するこの場所でこそ環境先進の豊かさははぐくまれると考えます。10年、20年、さらにその先を眺めた時、求められるのは都市と自然から享受される、今までにない心地よさ。街と人をつなぎ、生き方の多様性を抱擁し、担うべき環境維持に寄り添い貢献する。タワー＆ガーデンプロジェクト「ブランズタワー橋本」。それはこの国の、理想の未来へつなぐことに通じます。
外観＜完成予想CG＞
豊かな緑に彩られた約1万m2の敷地に、総合設計制度の認定を受け姿を見せる29階建458邸の制振タワーレジデンス「ブランズタワー橋本」。ランドマークとして独自の存在感を主張するのではなく、橋本エリアにそなわる都市と自然の共生を纏い、周辺環境に寄り添う親和性の高いデザインとしています。
外観＜完成予想CG＞
＜完成予想CG＞
スクエアな建物に対して斜めにカッターを入れるように3面のアクシスウォールを構えています。3面はそれぞれ、「山並」「清流」「都市」という橋本の特徴的な風景に面して、それぞれの特徴をモチーフにしています。例えば、ある一方は相模川の流れ。ある一方は丹沢・奥多摩の山並に面して。そして3つ目のウォールは橋本駅の方向、都心に向けたデザインです。この建物が備えるべきなのは尖った先進ではなく、自然や街の景観などの環境に溶け合うような「環境先進」がいいと考えました。ファサードデザイン＜概念図＞
＜現地29階相当から南東方向の眺望（2024年2月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞
求めたのは、周辺エリアとのつながりを大切にしたタワーデザイン。そのためにはボリュームの大きな外観を、デザイン的に分割し、それぞれの塊が、例えば丹沢・奥多摩に自生する樹木を映し、ある部分は川面のきらめきを映す。その上でそれぞれが響きあいながら、暮らしを入れる大きな器としてひとつになる。そんなイメージでデザインしました。さらに建物は、上層に行くにしたがい少しずつ明るく、反射度を高める工夫で、空に溶けこむような表情づくりをしています。
＜完成予想イラスト＞
※掲載の外観完成予想CGは計画段階の図面を基に描き起こしたもので、実際とは異なります。また、変更となる場合がございます。雨樋、給気口、スリーブ等、一部再現されていない設備機器がございます。また、タイル・石貼等の大きさは実際とは異なります。植栽は計画段階のものであり、変更となる場合がございます。また、入居時を想定して描かれたものではございません。葉の色合いや枝ぶり、樹形は想定であり、竣工時には完成予想CG程度には成長しておりません。周辺の建物、電柱、電線、標識、ガードレール等は省略またはライン等で表現しております。周辺環境は将来にわたり保証されるものではございません。
商業、医療、教育、スポーツ、公共機関、文化施設が揃った街。
人気のファッションや雑貨、ブックストアなどの店舗が充実。さらに、相模原市立橋本図書館やコンサートホール「杜のホールはしもと」も併設。＜ミウィ橋本（約540m・徒歩7分）＞
＜京王クラウン街橋本（約320m・徒歩4分）＞
＜コジマ×ビックカメラ橋本店（約370m・徒歩5分）＞
＜イオン橋本店（約710m・徒歩9分）＞
＜SING橋本（約970m・徒歩13分）＞
＜ディスカウントストアMrMax 町田多摩境店（約1,880m・徒歩24分）＞
＜三井アウトレットパーク 多摩南大沢（約5.9km）＞
＜杜のホールはしもと（約540m・徒歩7分）＞
＜相模原市立橋本図書館（約540m・徒歩7分）＞
＜MOVIX橋本（約970m・徒歩13分）＞
＜東京造形大学附属美術館（約3,100m・徒歩39分）＞
＜エンゼルハウス保育園 本園（約50m・徒歩1分）＞
＜こうのとり橋本保育園（約420m・徒歩6分）＞
＜マミーキッズ橋本園（約440m・徒歩6分）＞
＜りとせ橋本こども園（約530m・徒歩7分）＞
＜西橋本みたけこども園（約640m・徒歩8分）＞
＜レイモンド橋本保育園（約700m・徒歩9分）＞
＜相模原市立旭中学校［通学区］（約1,090m・徒歩14分）＞
＜相模原市立橋本小学校［通学区］（約1,240m・徒歩16分）＞
＜たかはしデンタルクリニック（約170m・徒歩3分）＞
＜山内メディカルクリニック（約180m・徒歩3分）＞
＜矢田内科小児科医院（約270m・徒歩4分）＞
＜長谷川レディースクリニック（約270m・徒歩4分）＞
＜相模原北メディカルセンター（約360m・徒歩5分）＞
＜橋本タワー耳鼻咽喉科（約490m・徒歩7分）＞
＜はまくぼクリニック（約490m・徒歩7分）＞
＜緑区合同庁舎（約360m・徒歩5分）＞
＜みずほ銀行 橋本支店（約600m・徒歩8分）＞
＜橋本郵便局ゆうちょ銀行 橋本店（約650m・徒歩9分）＞
＜橋本公園（約380m・徒歩5分）＞
＜西橋本2丁目公園（約370m・徒歩5分）＞
＜小山公園＆ニュースポーツ広場（約1,620m・徒歩21分）＞
＜相模原北公園（約1,860m・徒歩24分）＞
＜三ツ目山公園（約1,880m・徒歩24分）＞
※掲載の環境写真は2023年9月に撮影したものです。
※掲載の距離は現地から計測したものです。また、徒歩分数は80mを1分で算出し、端数を切り上げたものです。
※周辺環境は将来にわたり保証されるものではございません。
「新宿」へ、「横浜」へ。京王相模原線、JR横浜線、JR相模線の3路線が乗り入れる「橋本」駅。
交通の要衝となる「橋本」駅へ徒歩4分。始発運行の京王相模原線で新宿など都心方面へ。JR横浜線で八王子や町田・新横浜・横浜へ直通。湘南に向かうJR相模線も発着。
アクセス＜概念図＞
＜イメージ写真＞
＜交通案内図＞
※1 3路線利用とは、京王相模原線、JR横浜線、JR相模線「橋本」駅の利用が可能であることを示します。＜イメージ写真＞
圏央道（首都圏中央連絡自動車道）経由で、中央自動車道をはじめ東名高速道路、関越自動車道、首都高速へスムーズ。休日のレジャー・アウトドアスポットへ、都心へのお出かけ、ショッピングまで快適なカーアクセスが支えます。また、至近には環状国道16号線が通り、普段の活動範囲を広げます。
相模湖方面 相模原ICより、相模湖東口へ約21.9km（相模原ICまで約5.3km）＜イメージ写真＞
茅ヶ崎方面 相模原愛川ICより、寒川南ICへ約29.4km（相模原愛川ICまで約8.1km）＜イメージ写真＞
河口湖方面 高尾山ICより、河口湖ICへ約69.3km（高尾山ICまで約10.5km）＜イメージ写真＞
御殿場方面 相模原愛川ICより、御殿場ICへ約71.1km（相模原愛川ICまで約8.1km）＜イメージ写真＞
※掲載のアクセス概念図は地図等を基に概念的に表現したもので位置、距離等は実際とは異なります。
※掲載のカーアクセスはスーパーマップルデジタルより算出。掲載のカーアクセス情報は2023年12月現在のものです。
| 販売期名 | - |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
55B |
| 間取り | 2LDK＋WIC＋SIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 58.54m2 |
| バルコニー 面積 |
15.02m2・15.60m2 |
| 販売期名 | - |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
65B |
| 間取り | 3LDK＋WIC＋SIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 68.38m2 |
| バルコニー 面積 |
15.60m2 |
| 販売期名 | - |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
65D |
| 間取り | 3LDK＋2WIC＋SIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 68.22m2 |
| バルコニー 面積 |
15.60m2 |
| 販売期名 | - |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
65E |
| 間取り | 3LDK＋2WIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 69.89m2 |
| バルコニー 面積 |
17.12m2 |
| 販売期名 | - |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
75A |
| 間取り | 3LDK＋WIC＋SIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 78.96m2 |
| バルコニー 面積 |
38.34m2・38.91m2 |
Living Dining（80Btタイプセレクト「プラン1」モデルルームプラン・2024年3月撮影） ※現地高さ約92m（28階相当）からの眺望（2023年8月撮影）を合成したもので実際とは異なります
【モデルルーム公開中（予約制）】建設地隣接（北西側）にマンションギャラリーがございます。
神奈川県相模原市緑区橋本2-9
※1 事業費の計画上2029年度完了予定。完了予定時期、「橋本駅南口地区土地区画整理事業」の事業の内容については変更になる場合がございます。（出典:相模原市ホームページ「橋本駅南口地区のまちづくり」2023年12月現在）＜現地案内図＞
※1 事業費の計画上2029年度完了予定。完了予定時期、「橋本駅南口地区土地区画整理事業」の事業の内容については変更になる場合がございます。（出典:相模原市ホームページ「橋本駅南口地区のまちづくり」2023年12月現在）＜現地・マンションギャラリー案内図＞
【「新宿」「渋谷」へ京王相模原線の始発駅から。「新横浜」「横浜」へはJR横浜線でダイレクトアクセス。】
交通の要衝となる「橋本」駅へ徒歩4分。始発運行の京王相模原線で新宿など都心方面へ。JR横浜線で八王子や町田・新横浜・横浜へ直通。湘南に向かうJR相模線も発着。＜交通案内図＞
京王クラウン街橋本
（約320m・徒歩4分）
コジマ×ビックカメラ橋本店
（約370m・徒歩5分）
エンゼルハウス保育園 本園
（約50m・徒歩1分）
こうのとり橋本保育園
（約420m・徒歩6分）
たかはしデンタルクリニック
（約170m・徒歩3分）
緑区合同庁舎
（約360m・徒歩5分）
西橋本2丁目公園
（約370m・徒歩5分）
みずほ銀行 橋本支店
（約600m・徒歩8分）
先着順申込受付中
受付場所 : 「ブランズタワー橋本」マンションギャラリー
持ち物 : ご印鑑（お認印）、収入証明書（直近2年分の源泉徴収票または直近3年分の確定申告書写し）、ご本人様確認書類（運転免許証・保険証・パスポートなど）をご持参ください。
※詳しくは係員までお問い合わせください。
【モデルルーム公開中（予約制）】建設地隣接（北西側）にマンションギャラリーがございます。
神奈川県相模原市緑区橋本2-9
| 価格 | 4,358万円～2億3,548万円 | 最多価格帯 | 6,800万円台（3戸） |
|---|---|---|---|
| 間取り | 1LDK～3LDK | 専有面積 | 36.46m2～107.60m2 |
| 販売戸数 | 17戸 | 管理費（月額） | 14,600円～43,000円 |
| 修繕積立金（月額） | 7,480円～22,060円 | 修繕積立基金（一括） | 898,000円～2,647,000円 |
| その他 | ●バルコニー面積 : 8.30m2～44.99m2 ●管理準備金 : 18,200円～53,800円（一括） ●インターネットサービス利用料 : 1,210円（月額） ●取引条件有効期限 : 2026年2月9日 |
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| 所在地 | 神奈川県相模原市緑区橋本二丁目336-1（地番） | ||
|---|---|---|---|
| 交通 | 京王相模原線 「橋本」駅 徒歩4分 横浜線 「橋本」駅 徒歩4分 相模線 「橋本」駅 徒歩4分 |
||
| 総戸数 | 458戸 | 構造、建物階数 | 鉄筋コンクリート、地上29階建 |
| 敷地面積 | 10472.72m2 | 敷地の権利形態 | 所有権の共有 |
| 完成時期 | 2026年06月下旬予定 | 引渡し可能時期 | 2026年09月上旬予定 |
| 管理形態 | 区分所有者全員により管理組合設立後、管理会社に委託予定 日勤 | 管理会社 | 株式会社長谷工コミュニティ |
| 施工会社 | 株式会社長谷工コーポレーション | ||
| その他の物件概要 | 建築確認番号:第UHEC建確R050605号（令和5年11月30日付）、第UHEC建確R050605変1号（令和6年4月18日付） ●用途地域:近隣商業地域 |
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| 会社情報 |
[売主] 東急不動産株式会社 東京都渋谷区道玄坂1-21-1 国土交通大臣（17）第45号 （一社）不動産協会会員 （公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] 小田急不動産株式会社 東京都渋谷区初台1-47-1小田急西新宿ビル 国土交通大臣（15）第1168号 （一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] 名鉄都市開発株式会社 分譲事業本部 首都圏事業部 東京都千代田区丸の内1-6-2新丸の内センタービルディング 17階 国土交通大臣（16）第337号 （一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] 総合地所株式会社 東京都港区芝2-31-19バンザイビル4階 国土交通大臣（5）第6814号 （一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] 旭化成ホームズ株式会社 東京都千代田区神田神保町1-105 国土交通大臣（12）第2739号 （一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] JR東海不動産株式会社 東京都港区港南1-8-27日新ビル11F 国土交通大臣（5）第6141号 （一社）中部不動産協会 （一社）不動産流通経営協会 （一社）東海住宅産業協会 [販売代理] 株式会社長谷工アーベスト 東京都港区芝2-6-1長谷工芝二ビル6階 国土交通大臣（11）第3175号 （一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 |
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| 関連サイト | 物件オフィシャルサイト | ||
| 情報公開日 | 2023年12月16日 | 次回更新予定日 | 2026年2月20日 |
頭金、借入期間、金利から毎月の住宅ローンお支払い額の目安を試算します。ご希望の条件に変更してご利用ください。
物件価格の初期値は最低値を設定しております。実際にローン契約をする際は、詳細を不動産会社にご確認ください。
3,900万円台予定～5,800万円台予定
3,898万円～5,658万円
4,900万円台予定～6,900万円台予定
4,938万円～5,258万円
5,499万円・6,999万円
2,998万円・3,498万円
2,900万円台予定～6,400万円台予定
4,238万円～4,598万円
7,400万円台予定～9,400万円台予定
未定
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