【松本市の住みやすさ】車の便利さに関するクチコミ・街レビュー(長野県)

  • 車の便利さ評価
  • 3.29

※住みやすさに関する評点は、単純平均ではなく当社独自の集計方法を加え算出しています。

1~10件を表示 / 全13件

2017/01/21 [No.70541]

  • 2
  • 30代 男性(既婚)
  • 最寄り駅松本駅
  • 住んでいた時期2011年08月-2015年10月
  • 住居賃貸 / マンション
  • 住んだきっかけ通勤
平日も休日も街中は本当に渋滞します。抜け道を知らないと苦労するかも?駅前コインパーキングの値段は安いです。

2016/01/22 [No.60550]

  • 4
  • 50代 女性(未婚)
  • 最寄り駅松本駅
  • 住んでいた時期1993年04月-2016年01月
  • 住居賃貸 / 戸建て
  • 住んだきっかけ実家
大型スーパー 映画館 大型ショッピングセンター等 駐車場が広く 基本無料。 駐車場代金が安い。ドライブスルーが多い。

2015/12/11 [No.59258]

  • 3
  • 30代 女性(既婚)
  • 最寄り駅村井駅
  • 住んでいた時期1997年03月-2004年09月
  • 住居賃貸 / アパート
  • 住んだきっかけ結婚
家族1人に1台ずつマイカー所有も珍しくない地域なので、当然国道19号はいつも混んでます。急がば回れ。迂回路を覚えることは必須。 また、中信ルール(松本ルール)と揶揄される、曲がる直前になって急にウィンカーを出す、交差点での対向で直進車がいるのに無理やり左折するなど、決して運転マナーが良いとは言えないドライバーが多いので、慣れないと面喰ってしまうでしょう。 コインパーキングは松本の中心市街地には結構増えました。飲食店や大型スーパーなどは無料の駐車場を備えた店舗がほとんどなので、買い物時の駐車は問題ないかと思います。

2015/11/26 [No.58921]

  • 2
  • 20代 女性(未婚)
  • 最寄り駅松本駅
  • 住んでいた時期2009年04月-2013年03月
  • 住居賃貸 / アパート
  • 住んだきっかけ通学
国道は常に渋滞している。並柳、庄内、出川、平田あたりも時間帯によっては非常に混雑している。自転車で移動した方が全然早いこともある。

2014/11/29 [No.46618]

  • 4
  • 40代 女性(既婚)
  • 最寄り駅松本駅
  • 住んでいた時期1970年07月-2014年11月
  • 住居賃貸 / アパート
  • 住んだきっかけ結婚
この地域は通勤もほとんど車通勤で、電車やバスだと不便を感じる。 逆に一家に乗用車がないと一日も過ごせない程車のお世話になっている。

2014/11/14 [No.44934]

  • 2
  • 40代 女性(既婚)
  • 最寄り駅波田駅
  • 住んでいた時期1981年04月-1989年03月
  • 住居持ち家 / 戸建て
  • 住んだきっかけ通学
一方通行が多く、道が狭く渋滞がキツイです。適切な場所の駐車場も少ないような気がします。電車の本数も少ないです。

2014/08/20 [No.36198]

  • 3
  • 20代 男性(未婚)
  • 最寄り駅松本駅
  • 住んでいた時期2010年04月-2014年08月
  • 住居賃貸 / アパート
  • 住んだきっかけ通学
車は便利であるが駅前に行くのには無料の駐車場が少ないのでそこがmン大店の一つである。もっと駐車場を作るべきだ

2014/08/04 [No.34798]

  • 3
  • 20代 男性(未婚)
  • 最寄り駅松本駅
  • 住んでいた時期1992年04月-1994年03月
  • 住居賃貸 / アパート
  • 住んだきっかけ通勤
電車は、本数が無く自動車一択の生活でした。高速道路も発達しているので、自動車での移動の方圧倒的に早いことが多かったです。

2014/08/02 [No.34532]

  • 5
  • 30代 男性(未婚)
  • 最寄り駅松本駅
  • 住んでいた時期1998年06月-2010年09月
  • 住居持ち家 / マンション
  • 住んだきっかけ通勤
車がないと不便。逆に、車があれば、ドライブスルーなどのお店が多いので便利。ショッピングセンターなどの駐車場が広い。

2014/07/26 [No.32755]

  • 4
  • 20代 女性(未婚)
  • 最寄り駅-
  • 住んでいた時期2012年03月-2014年07月
  • 住居持ち家 / 戸建て
  • 住んだきっかけ実家
車があると便利だし、車がないと不便。生活に困るほど。バスや電車の利用頻度は低く、本数や路線も乏しい。

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