【芦屋市の住みやすさ】クチコミ・街レビュー(兵庫県)[評価3](2ページ目)
※住みやすさに関する評点は、単純平均ではなく当社独自の集計方法を加え算出しています。
2014/06/03 [No.25173]

- 3
- 40代 女性(既婚)
- 最寄り駅芦屋駅
- 住んでいた時期2013年12月-2014年06月
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教育機関がしっかりしている。近所に灘中高、神戸女学院といった名門校があるせいもあってか、勉強熱心な子供が多い
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高台なので自動車での移動が主体になる。必然的に運転が上手になります。維持費は掛かるが、その分移動距離が延び、活動的になる
まじめな生徒が多いように思う。上記した通り新学校への受験者も多いため、勉強に対して大変熱心。親世帯も中上流者が多い
一長一短だが、クルマ生活になるためクルマの保有は必須。運転技術が向上するし、何より、クルマを保有していることで、行動範囲が格段に広がった。
防犯対策として、市が斡旋したパトロールカーが徘徊している。時折、道幅の狭いところでの不法駐車や、自転車二人乗りをしている中高生を注意したり、こちらが言いたくても言いにくい苦情も処理してくれる
- おすすめスポット
芦屋川
- 桜の名所
2014/06/02 [No.23689]

- 3
- 40代 男性(既婚)
- 最寄り駅芦屋駅
- 住んでいた時期1998年02月-2010年05月
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シーサイドタウンの一角にあり、兵庫県と都市再生機構が進めるまちづくりの一環として新住民が定着しつつあった。
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人口の集積化が進まなかったのか、商業施設は余り充実していなかった。住むための町であっても、ショッピングや行楽を楽しむなら、隣の西宮か神戸に行かなければならなかった。
街の中心街「ラポルテ」が最大の商圏であり、交通の要所でもある。キーテナントとしてデパートとホテル、専門店が集積しているものの、競合店は無く物足らずの感は否めない。
阪急バスがなければ、鉄道にリンクできない。交通網はニュータウンとしては未熟性を感じた。神戸や大阪のような、新交通システムの導入が待たれる。
高級住宅街区では条例で高層化に対する規制をするなど、安易なミニ開発は制限をかけている。また、風俗営業に関しても厳しく対応しており、遊興的な店舗を排除している。
- おすすめスポット
得に無し
- 街としては、JR芦屋を中心に発展しており、依然として山手側は高額所得者層の特定地区であることには変わらない。
2014/03/21 [No.9700]

- 3
- 20代 男性(未婚)
- 最寄り駅-
- 住んでいた時期1992年04月-1992年06月
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「芦屋」という名前が全国区なのでネームバリューは抜群に良い。みんなが高級住宅地に住んでいるとさえ思われる。
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南部の一般的な居住地でも、「芦屋ブランド」だけで高い店がある。物価が変に高くなり、かえって不利になることも。
治安は良い地域といえます。阪神電車の芦屋駅は芦屋川をまたぐようになっており、ここからの桜や、新緑はキレイ!
2014/03/18 [No.6821]

- 3
- 20代 男性(未婚)
- 最寄り駅芦屋駅
- 住んでいた時期1992年04月-1994年03月
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高級住宅地が近いの名店呼ばれる店屋が多く立ち並びます。スーパも余り他では見ないものが並んでいてとても珍重しました。
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いいものが多いので食べ物もコストが上がってしまいました。安くて量が多くて、気軽食べに行ける店屋が少なかったです。
JR、阪神、阪急とあるので何処からでも電車にのり易かったです。JRに乗れば、神戸、大阪、京都まで直ぐに付くのが魅力的でした。
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