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| 所在地 | 神奈川県鎌倉市梶原字古川240番3他2筆（地番） |
|---|---|
| 交通 | 湘南モノレール江の島線 「湘南深沢」駅 徒歩8分 「古舘橋」バス停まで 徒歩4分 バス所要時間15分 東海道本線 「大船」駅 （東口・「大船駅東口交通広場」バス停） |
| 引渡し可能時期 | 2028年06月予定（I工区）、2029年06月予定（II工区） |
| モデルルーム |
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歴史と伝統が息づく古都・鎌倉。日本の東西を結ぶ大動脈、JR東海道線。その新駅の誕生と共に開発される新しい街がある。その傍らに生まれる大規模レジデンスとして新たな未来を開く住まいへ。JR東海道線で107年ぶりとなる期待の新駅と駅前開発。そこに連なる鎌倉市の壮大な街づくりの傍らに誕生する「ルネ鎌倉深沢」全645邸。3つの「新」が重なり合い、新たな未来が開きます。
【JR東海道線新駅、誕生※1】
107年ぶりの新駅誕生に湧く藤沢市村岡の新たなまちづくり。新駅を中心に広場や街路が整えられ、周辺の病院や医療機関と共にヘルスイノベーションの拠点として未来が描かれます。
（提供:JR東日本）＜JR東海道線新駅完成予想CG＞
都心にダイレクトアクセス＜イメージ写真＞
新たな駅前風景に心弾む＜イメージ写真＞
先進の研究拠点と共に＜イメージ写真＞
【鎌倉市の壮大な街づくり※2】
新駅とシンボルロードで結ばれ、一体的に進められる鎌倉市の深沢まちづくり。約31haという広大な開発面積の基にウェルネス＆ウォーカブルな街が計画中。街全体が豊かに繋がり合い、未来に向けて大きく広がります。
＜イメージ写真＞
並木道で結ばれる未来＜イメージ写真＞
広場に潤い、安らぐ未来＜イメージ写真＞
屋上テラスでリラックスする未来＜イメージ写真＞
【鎌倉市最大のレジデンス※3】
深沢まちづくりの傍らに、新たな街を謳歌する敷地面積24,000m2超、全645邸の大規模レジデンスを。鎌倉らしい風格ある佇まいの建物内に、数々の共用空間とスマート設備やサービスを備え さらに隣接地の大型複合商業施設※4の恩恵も享受できる、歓びに満ちた未来を創造します。
外観＜完成予想CG＞
＜完成予想CG＞
住まいの中で健康づくり＜イメージ写真＞
子どもたちと安らぐ住まいへ＜イメージ写真＞
商業施設と隣り合う日常＜イメージ写真＞
＜イメージ写真＞
※1.JR東海道線「（仮称）村岡新駅」2032年頃開業予定
※2.村岡・深沢地区土地区画整理事業:村岡工区約7ha、深沢工区約31ha、事業期間2023年度～2038年度
※3.発売が1995年1月～2025年4月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータの範囲内で、鎌倉市内の総戸数600戸以上の1期・新規販売マンションは本件のみとなります。データ資料:MRC・2025年5月号 作成2025.06.12（有）エム・アール・シー
※4.大規模複合商業施設「（仮称）鎌倉梶原商業施設」2026年夏開業予定
藤沢市が進める新駅※1 周辺の街づくりと、鎌倉市の新拠点整備※2 そして新たな住まいづくりによる三位一体の開発がスタート。湘南の自然と鎌倉の歴史と文化を呼吸しながら先進の街機能とウェルネスな未来が紡がれてゆく、人に優しい街づくりが始まります。
＜現地周辺の写真にCGを合成したもので実際とは異なります＞
敷地面積約24,000m2超の大規模レジデンス「ルネ鎌倉深沢」が誕生するのは新駅＆鎌倉の新拠点が創られる開発街区に先んじて新しい生活環境に日々支えられる未来の街が誕生します。
※竣工時に鎌倉市に提供予定＜エリア概念図＞
「ルネ鎌倉深沢」は隣接する大型複合商業施設と提供公園と共に開発されるプロジェクト。ここに暮らし始める皆様が、いつも便利に、ずっと快適に暮らし続けられるように土地利用のあり方から考え尽くした、未来型のレジデンス街区が誕生します。
＜概念図＞
【大規模複合商業施設が隣接】
日常生活に便利な商業施設が住まいのすぐ隣に。本件と隣接し、スーパーマーケットとホームセンターを核とした大規模複合商業施設が建設中。2026年夏に竣工予定です。＜イメージ写真＞
【建物内に認可保育園】
エントランスラウンジにほど近い建物1階に認可保育園が開業予定。子どもたちが活き活きと成長する、安心の環境を提供します。
※認可保育園の入園者は、鎌倉市が募集・審査の上決定するため本物件居住者が優先されることはありません。
※認可保育園の設置には神奈川県知事の認可を受ける必要があり開業予定時期は未定となります。＜イメージ写真＞
【憩いの場となる提供公園】
住まいのすぐそばに、みんなで遊べる公園があったなら。「ルネ鎌倉深沢」では、敷地内にボール遊びができる公園の整備を計画。完成後には鎌倉市に提供される予定です。＜イメージ写真＞
【村岡・深沢土地区画整理事業/村岡工区※2】
JR東海道線新駅を中心に進む、約7.3haのまちづくり。鉄道の南北を結ぶ自由通路の整備のほか、村岡・深沢両地区を結ぶシンボルロードの整備を計画。さらに、最先端のヘルスイノベーション企業が集積する研究開発拠点を目指します。
藤沢駅から約2km、大船駅から約2.6kmの場所に新駅が誕生予定。都心へダイレクトにアクセスできる街づくりに期待が高まります。
＜概念図＞
（提供:JR東日本）＜JR東海道線新駅完成予想CG＞
駅前に生まれる新たな街並み、そしてこの地に育まれてきた自然の潤い。広場や並木道を計画し、建物の間口と道が一体的に繋がり合うオープンな風景が描かれます。
出典:藤沢市「村岡新駅周辺地区まちづくりコンセプトブック」＜以上3点、イメージイラスト＞
神戸製鋼所や湘南ヘルスイノベーションパークなどの研究開発機能が集積する藤沢市村岡地区。ウェルネスをテーマとする鎌倉市深沢地区の街づくりと連動することで、産業と地域が繋がり合う活力ある場を創造します。
＜イメージ写真＞
＜湘南アイパーク（約1,220m・徒歩16分）＞
＜湘南鎌倉総合病院（約2,390m・徒歩30分）＞
【村岡・深沢土地区画整理事業/深沢工区※2】
湘南モノレール「湘南深沢」駅から、JR東海道線新駅の間を結ぶ鎌倉市の新たな生活拠点創造プロジェクト。鎌倉が追求しつづけてきた環境配慮型の街づくりや循環型社会の形成をさらに進めて今までにない発想で、自然や緑、地球を守るための課題解決に繋がる街づくりを目指します。
＜概念図＞
脱炭素や省エネルギー、リサイクルなど自然共生型の循環型社会の創造を目指しながら開かれた店舗や適度なスケール感による街路など、歩きたくなる街づくりを計画。時に防災拠点ともなりながら、街と人が繋がり合う潤いある街づくりを目指します。
＜イメージイラスト＞
出典:鎌倉市「深沢地区まちづくりガイドラインVer.1」より＜概念図＞
【［賑わい］交流が生まれるまち】
働き、暮らす、遊ぶ場所などが融合した新しい居場所づくり。自分らしいライフスタイルの中で、多様な交流や賑わいが生まれます。出典:鎌倉市「深沢地区まちづくりガイドラインVer.1」より＜イメージイラスト＞
【［防災・環境］「生命」にやさしいまち】
人と人の絆、コミュニティを形成することは災害時の連携にも繋がります。みなで地球の未来を考え生活する、環境と共生するやさしい街づくりです。出典:鎌倉市「深沢地区まちづくりガイドラインVer.1」より＜イメージイラスト＞
【［移動］歩きたくなるまち】
緑の繋がりを意識しながら、多様性のある街並み、新たなモビリティの導入、集える広場で形作る魅力的な風景で歩きたくなる街を広げていきます。出典:鎌倉市「深沢地区まちづくりガイドラインVer.1」より＜イメージイラスト＞
【［緑・景観］水とみどりに囲まれたまち】
鎌倉がこれまで大事にしてきた自然豊かな景観を継承しながら新しい顔として、新たな一面を感じさせる街並みを創造します。出典:鎌倉市「深沢地区まちづくりガイドラインVer.1」より＜イメージイラスト＞
※1.JR東海道線「（仮称）村岡新駅」2032年頃開業予定
※2.村岡・深沢地区土地区画整理事業:村岡工区約7ha、深沢工区約31ha、事業期間2023年度～2038年度
周辺で進む新駅創造や大規模開発の新たな息吹を感じながら鎌倉にふさわしい穏やかで風格ある佇まいを追求する「ルネ鎌倉深沢」。伝統と先進が重なり合い紡がれる新たな暮らしの舞台を創ります。
外観＜完成予想CG＞
未来志向で描かれる新たな街並みにふさわしい洗練とモダンさを醸し出しながら鎌倉らしい伝統的な表情や風情を取り込んでゆく。住まう方だけではなく、地域の方々にも親しまれる温かみあるデザインを追求しました。
外観＜完成予想CG＞
落ち着いた風情をもたらす外壁の設えとガラスの質感。軒天を木調とすることで鎌倉の伝統を感じさせるデザインで仕上げつつ黒枠のサッシなどで印象を引き締め、上質感を演出しました。マテリアル＜参考写真＞
＜完成予想CG＞
四方に街路を持つ敷地面積24,000m2超の「ルネ鎌倉深沢」全645邸。西側に大規模複合商業施設とエントランスアプローチ、東側に都市計画道路と提供公園を計画しながら東西に広がる形状を活かして、南向き中心のワイドスパンな住棟と充実した共用空間を整えました。
＜敷地配置図＞
【［1］大浴場・サウナ】
健やかな日常のために住民専用のすぐに入れる大浴場とサウナを設置。ゆったりとした空間で日々の疲れを癒やせます。＜イメージ写真＞
【［2］車寄せ】
エントランスには、快適に車が通行できるロータリーと出入りに配慮した車寄せを計画しました。＜イメージ写真＞
【［3］エントランスアプローチ】
新駅側に伸びてゆく並木のアプローチを創造。豊かな自然に彩られながら風格を漂わせるゆとりある住まいの入口としてデザインします。＜イメージ写真＞
【［4］待合いラウンジ】
オンデマンドバスやオンデマンドタクシーを使う際の待合い場所として利用できるラウンジをエントランスにご用意しました。＜イメージ写真＞
【［5］ラウンジ（集会室）】
多人数で集まれるワイドなテーブルコーナーから落ち着いて腰を下ろせる小上がり的な空間まで。安らぎを凝縮したラウンジを計画しました。＜イメージ写真＞
【［6］マルチスタジオ】
健やかな暮らしに想いを馳せてヨガやピラティス、ダンスなどが楽しめるスタジオ空間をご用意しました。＜イメージ写真＞
【［7］パーティールーム】
地域との交流の場として敷地外からの出入りも可能なパーティールームを設えました。＜イメージ写真＞
【［8］ゲストルーム】
親戚や友人が訪れた際に重宝する宿泊可能なゲストルームをご用意しました。＜イメージ写真＞
エントランスラウンジにほど近い建物1階に認可保育園が開業予定。子どもたちが生き生きと成長する、安心の環境を提供します。
※認可保育園の入園者は、鎌倉市が募集・審査の上決定するため本物件居住者が優先されることはありません。
※認可保育園開業予定時期:2029年4月予定＜イメージ写真＞
コンシェルジュサービス＜イメージ写真＞
駐車場453台 ※来客用含む＜イメージ写真＞
駐輪場968台＜イメージ写真＞
シェアサイクル＜イメージ写真＞
ランドリールーム＜イメージ写真＞
24時間ゴミ置場＜イメージ写真＞
敷地の西側にはスーパーマーケットやホームセンターを核とした大規模複合商業施設が2026年夏に竣工予定。東側には提供公園を用意し、便利さと楽しさに隣り合う住まいとして一体的な開発が進んでいます。
＜以上2点、イメージ写真＞
クスノキやケヤキなど大きく葉を広げる高木を随所に配置。実のなる木や季節で彩りを変える植栽を数多く設置することで鎌倉の邸宅にふさわしい緑豊かな風景を創造します。
＜イメージ写真＞
住まいはどこよりも安心して過ごせる場所。構造の確かさ、防災性、そして充実したセキュリティを備え暮らしの安心と快適を支えます。
エントランスのオートドアやゴミ置場、駐輪場出入口、大浴場・サウナ、ゲストルーム、パーティールーム、マルチスタジオに顔認証セキュリティを導入。さらに、隣接して誕生する大規模複合商業施設ではシステムを利用した顔認証決済も利用できる予定です。＜イメージ写真＞
被災時の共用部電力として、安定性に優れた中圧ガスを燃料として発電するガスコジェネレーションシステムを採用しました。＜イメージ写真＞
水道水に加えて、貯水した雨水を緑地灌水に利用。また、断水時には非常用飲料水生成システム「WELL UP」を通して、飲料水として利用できます。
＜概念図＞
＜概念図＞
※共用部のご利用につきましては管理規約上、利用内容・利用時間等に制限があります。管理規約集・使用細則を遵守願います。また、一部サービス・利用については有償（及び予約制）となります。サービス・利用内容については計画段階のものであり、一部変更となる場合があります。
デジタル技術による情報通信ネットワークの発達やエネルギー利用の効率化、そして地球のみならず地域環境から住まいの中の環境まで新たな技術と発想で解決してゆくスマートシティ。鎌倉に創られる新たな街の新たな住まいとして、暮らしの快適を見据え、先進の数々をここに注ぎ込みました。
＜概念図＞
＜イメージ写真＞
＜概念図＞
建物屋上に太陽光発電パネルを設置し、発生した電力の約30％を共用部の電力として利用。残り70％の余剰電力を売電することで収入をエリアマネジメント費として利用する予定です。
●高圧一括受電＋非化石証書付き電力で電気代を削減
●非化石証書によりCO2排出量実質ゼロの実質再エネ100％を実現＜参考写真＞
専有部に電気とガスの長所を活かして給湯するハイブリッド給湯器を採用。効率的にお湯を沸かすことで優れた省エネルギー性を発揮します。＜参考写真＞
被災時の共用部電力として、安定性に優れた中圧ガスを燃料として発電するガスコジェネレーションシステムを採用しました。
●通常時は発電した際に発生する排熱を温浴施設で利用
●災害時にも電気が利用可能という利点を活かし「帰宅困難者一時避難施設」として地域の災害ステーションの役割を担う＜イメージ写真＞
＜イメージ写真＞
子どもの習い事送迎に特化したAIオンデマンドタクシーサービス。専用アプリから送迎を予約することで小学校や学童、ご自宅から習い事の場まで相乗りタクシーに乗車可能です。＜イメージ写真＞
オンデマンドバスやオンデマンドタクシーを使う際の待合い場所として利用できるラウンジをエントランスにご用意しました。＜イメージ写真＞
敷地内にHELLO CYCLINGのシェアサイクルポートを20台分設置。使用の際はステーションからステーションへ。借りた場所でなくても返せるため気軽に利用できます。＜イメージ写真＞
＜イメージ写真＞
共用部の利用状況や敷地内に設けたセンサーで気象情報などが確認できる「まいりむアプリ」を導入。居住者用コミュニティサイトの閲覧にも対応し住まいの様々な情報へひとつのアプリでアクセスできます。＜イメージ写真＞
＜概念図＞
エアコン・給湯器・床暖房といった住宅設備からテレビや照明、スマートスピーカーといった家電までスマホアプリで幅広く操作可能なホームIoTサービスを導入します。＜イメージ写真＞
＜イメージ写真＞
＜イメージ写真＞
＜イメージ写真＞
アプリを利用した口コミ的なデジタル交流とリアルイベントの両輪で、地域と入居者を繋ぐコミュニティ醸成サービス「GOKINJO」を導入します。＜イメージ写真＞
※共用部のご利用につきましては管理規約上、利用内容・利用時間等に制限があります。管理規約集・使用細則を遵守願います。また、一部サービス・利用については有償（及び予約制）となります。サービス・利用内容については計画段階のものであり、一部変更となる場合があります。
| 販売期名 | 第1期 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
A1 |
| 間取り | 4LDK＋ウゴクロ・エス |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 90.85m2 |
| バルコニー 面積 |
- |
| 販売期名 | 第1期 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
A9 |
| 間取り | 2LDK＋S＋WIC・3LDK＋WIC |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 68.73m2 |
| バルコニー 面積 |
- |
| 販売期名 | 第1期 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
B14 |
| 間取り | 3LDK＋WIC＋ウゴクロプラス |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 73.16m2 |
| バルコニー 面積 |
- |
| 販売期名 | 第1期 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
B6 |
| 間取り | 3LDK＋2WIC＋ウゴクロハーフ |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 70.80m2 |
| バルコニー 面積 |
- |
※1.JR東海道線「（仮称）村岡新駅」2032年頃開業予定＜現地案内図＞
第1期 予告広告
販売開始予定 : 2026年11月上旬
※本物件は予告広告のため、販売開始まで契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。
※表示の面積等は、今後の販売対象住戸（区画）を対象としております。
販売戸数（区画数）及び面積等は本広告にてお知らせいたします。
第1期 予告広告
| 価格 | 未定 | 最多価格帯 | 未定 |
|---|---|---|---|
| 間取り | 2LDK～4LDK | 専有面積 | 62.02m2～109.74m2 |
| 販売戸数 | 未定 | 管理費（月額） | 未定 |
| 修繕積立金（月額） | 未定 | 修繕積立基金（一括） | 未定 |
| その他 | ●バルコニー面積 : 9.14m2～18.63m2 ●サービスバルコニー面積 : 0.81m2～8.32m2 ※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降（645戸）を対象として表示しております。 |
||
| 所在地 | 神奈川県鎌倉市梶原字古川240番3他2筆（地番） | ||
|---|---|---|---|
| 交通 | 湘南モノレール江の島線 「湘南深沢」駅 徒歩8分 「古舘橋」バス停まで 徒歩4分 バス所要時間15分 東海道本線 「大船」駅 （東口・「大船駅東口交通広場」バス停） 「古舘橋」バス停まで 徒歩4分 バス所要時間15分 横須賀線 「大船」駅 （東口・「大船駅東口交通広場」バス停） 「古舘橋」バス停まで 徒歩4分 バス所要時間15分 京浜東北線 「大船」駅 （東口・「大船駅東口交通広場」バス停） 「古舘橋」バス停まで 徒歩4分 バス所要時間15分 根岸線 「大船」駅 （東口・「大船駅東口交通広場」バス停） 「古舘橋」バス停まで 徒歩3分 バス所要時間12分 東海道本線 「藤沢」駅 （南口・「藤沢駅南口」バス停） 「古舘橋」バス停まで 徒歩3分 バス所要時間12分 湘南新宿ライン（前橋～小田原） 「藤沢」駅 （南口・「藤沢駅南口」バス停） 「古舘橋」バス停まで 徒歩3分 バス所要時間12分 小田急江ノ島線 「藤沢」駅 （南口・「藤沢駅南口」バス停） |
||
| 総戸数 | 645戸 | 構造、建物階数 | 鉄筋コンクリート、地上7階建 |
| 敷地面積 | 24,016.68m2 | 敷地の権利形態 | 所有権の共有 |
| 完成時期 | 2028年06月予定（I工区）、2029年06月予定（II工区） | 引渡し可能時期 | 2028年06月予定（I工区）、2029年06月予定（II工区） |
| 管理形態 | 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託していただきます。 | 管理会社 | 株式会社長谷工コミュニティ |
| 施工会社 | 株式会社長谷工コーポレーション | ||
| その他の物件概要 | 建築確認番号:UHEC建確R070320号（令和7年9月18日） ●用途地域 : 工業地域 ●駐車場 : 453台（機械式447台、平置6台※来客含） （月額使用料 : 未定） ●駐輪場 : 968台（平置572台、二段ラック〔下部スライド〕式286台、二段ラック〔下部固定〕式110台） （月額使用料 : 未定） ●バイク置場 : 33台 （月額使用料 : 未定） |
||
| 会社情報 |
[売主] 総合地所株式会社 東京都港区芝2-31-19バンザイビル4階 国土交通大臣（5）第6814号 （一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] 西日本鉄道株式会社 福岡県福岡市中央区天神1-11-1 国土交通大臣（3）第008543号 （一社）不動産協会会員（一社）九州住宅産業協会会員、（一社）九州不動産公正取引協議会加盟 [売主] JR西日本プロパティーズ株式会社 東京都港区芝5-34-6 国土交通大臣（2）第9056号 （一社）不動産協会会員 （一社）不動産流通経営協会会員 （公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] 積水化学工業株式会社 東京本社 東京都港区虎ノ門2-10-4 国土交通大臣（15）第967号 （一社）不動産協会会員 （公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] 神奈川中央交通株式会社 神奈川県平塚市八重咲町6-18 神奈川県知事（16）第1996号 （一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 [販売代理] 株式会社長谷工アーベスト 東京都港区芝2-6-1長谷工芝二ビル6階 国土交通大臣（11）第3175号 （一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 |
||
| 関連サイト | - | ||
| 情報公開日 | 2026年2月6日 | 次回更新予定日 | 2026年2月20日 |
未定
未定
3,190万円
4,398万円・4,498万円
3,980万円～6,500万円
7,138万円～3億3,708万円
8,590万円～1億2,390万円
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