ブランズ武蔵小山

エントランスホール＜完成予想CG＞

次代の潤い豊かな都市景観を担う、緑を中空に描く私邸。

新旧のバランスが調和しながら、日々アップデートを続ける街を舞台に、新たな邸宅風景を際立たせるために。外観デザインにおいても、「Synclonicity」をテーマに低層棟と高層棟の2つのファサードが重なり合う個性的でシンボリックな佇まいを追求。洗練と伝統、潤いと安らぎ、さまざまなエッセンスがレジデンスに奥行きと深みを与えます。

外観＜完成予想CG＞

Design Concept

外観デザインは、「Syncronicity」をテーマに低層棟と高層棟の2つのファサードが重なり合う個性的でシンボリックな佇まいを追求しました。また、壁面緑化を配したエントランスは、優しい緑の景色が心地よい潤いを醸し出す迎賓の空間を創造。さらに、エントランスホールでは、別世界の静けさと趣をお愉しみいただけるように、幻想的なアートと光壁により邸宅の美意識を印象づけています。エントランス＜完成予想CG＞

Entrance　何気ない日常に安らぎをもたらす、緑が潤いをもたらすエントランス。

洗練と潤いをもたらす壁面緑化を配したエントランス。優しい緑の景色がシンプルモダンな外壁と調和し、レジデンスにさりげない気品を漂わせます。

エントランス＜完成予想CG＞

Lounge　幻想的な光とアートが迎える、ラグジュアリーな迎賓の空間。

武蔵小山がもつ伝統的な情緒や歴史、これからの新しい未来という二面性を織り交ぜた空間を創造したエントランスホール。日本らしい格子模様や竹林を思わせる意匠とアートが、迎賓のスペースをひときわ凛とした繊細な表情に仕上げています。

エントランスホール＜以上2点、完成予想CG＞

＜現地周辺の写真（2024年12月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

Position　東京のサウスゲート「品川区」、安らぎと賑わいのアドレスへ。

都心を間近にしながら、穏やかな安らぎも享受できるポジション。山手線のターミナル駅「目黒」駅や「五反田」駅へ直通の利便性を叶えながら、古くから住み継がれてきた住宅地ならではの暮らしやすさも実現。まさに多彩な都市風景への最前席がここにあります。

＜エリア概念図＞

Hill　安定した武蔵野台地の東端「荏原台地」。

標高地形図（国土地理院技術資料）＜概念図＞

永く住み継がれてきた、水害等の災害危険度の低いエリア。

計画地は、標高約24.2mの高台にあることに加え、地震に強い安定した地盤とされる武蔵野台地の東端、荏原台地に位置しています。

＜立地概念図＞

Shopping　都内屈指の活気溢れる2つの商店街が日常の生活圏に。

東京を代表する2大商店街を日常に。雑誌やテレビなどでも紹介される人気店や地元の名店を行きつけにできる、毎日がワクワクする暮らし。

＜現地周辺の写真にCGを合成したもので実際とは異なります＞

ショッピングにグルメ、歩くたびに発見のある街並み。

ずっと住み継がれてきた街だから人々の温もりや人情にふれる楽しさがある。普段のお買い物がイベントになる、ちょっと素敵な毎日。

Relaxation　都心にいながら、優しい自然の彩りに癒される。

林試の森公園、戸越公園、文庫の森、戸越八幡神社など、自然のオアシスや歴史ある名所旧跡が身近に点在。都心にいながら、心穏やかに過ごせる毎日が待っている。

大正13年から続く老舗の銭湯に安らぐ。

商店街をぶらぶらと歩いたついでに本格的な天然温泉でゆるりと身体を休める。サウナや露天風呂で味わう至福のひととき。

＜以上3点、武蔵小山温泉 清水湯（約500m・徒歩7分）＞

Redevelopment（再開発）

大規模再開発が続々と進行中、これからの期待が高まる地　未来も楽しみな街。

「品川区まちづくりビジョン」
※戸越五丁目19番地区第一種市街地再開発事業（2024年5月建築工事完了）＜概念図＞

musashikoyama　武蔵小山

「武蔵小山」駅周辺では駅前の風景を一新する大規模な再開発計画が進行中。先進の都市風景も自由に謳歌できる次世代拠点へ。

参照:品川区HP「武蔵小山駅周辺地域まちづくりビジョン・武蔵小山駅周辺地域街並み誘導指針」より＜概念図＞

Shinagawa　品川区ならではの充実した行政支援、豊富な教育施設や大学病院、緑豊かな公園が子育てをサポート。

品川区では、給食・第2子保育料・高校生医療費の「子育て3つの無償化」を定めるなど行政サービスも充実。保育園の待機児童数も0を実現しています。

＜イメージ写真＞

＜イメージ写真＞

※出典:品川区ホームページ

Multiple Lines　3駅3路線利用可※1、都心ダイレクトの高感度フットワーク。

＜交通案内図＞

＜イメージ写真＞

＜イメージ写真＞

Taxi Use　都心近接ポジションだからタクシーの利用も快適に。

仕事や会食で遅くなったときも、都心近接のポジションを活かして気軽にタクシーを利用できます。日中・深夜帯も安心な料金なので、急いでいる時などにも便利です。

＜イメージ写真＞

※タクシー料金は、初乗り500円の普通車（中型車）を日中時（深夜時は22時～5時）に一般道で利用した場合の参考例です。タクシー会社・走行ルートおよび交通状況によって料金は異なります。
※タクシーサイト調べ（2024年12月現在）。

Bus Use　JR山手線「五反田」駅行きバスも現地最寄りのバス停から運行。

現地最寄りのバス停からは、JR山手線の「五反田」駅行きのバスや、「武蔵小山」駅行きのバスが運行しています。雨の日などライフスタイルに合わせたご利用に便利です。

＜イメージ写真＞

出典:東急バスHP調べ。（2025年2月現在）
※交通状況により、乗車時間が異なる場合があります。＜交通案内図＞

※所要時間は道路状況、時間帯により異なる場合があります。＜交通案内図＞

Car Access　高速I.Cも至近に収めカーアクセスもスマート。

都心につながる幹線道路や首都高速I.Cも近く、カーライフも快適なポジションを実現。レジャーやショッピング、遠出のドライブも軽快に楽しめます。

＜イメージ写真＞

＜概念図＞

※1 3駅3路線利用可とは、東急電鉄池上線「戸越銀座」駅、都営地下鉄浅草線「戸越」駅、東急電鉄目黒線「武蔵小山」駅の利用が可能であることを示します。
※掲載の所要時間は通勤時、（　）は日中平常時のもので時間帯により異なります。また、乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30～9:00、日中平常時は11:00～16:00に目的地に到着する最多本数の時間帯の所要時間を表記しています。2024年4月時点のダイヤによるものです。「ジョルダン」調べ。
■東急電鉄池上線「戸越銀座」駅より
「蒲田」駅へ22分、東急電鉄池上線利用直通。（日中平常時20分）
「東京」駅へ28分、東急電鉄池上線利用、「五反田」駅でJR山手線乗り換え。（日中平常時25分:東急電鉄池上線利用、「五反田」駅でJR山手線、「浜松町」駅にてJR京浜東北線乗り換え）
■都営地下鉄浅草線「戸越」駅より
「五反田」駅へ2分、都営地下鉄浅草線利用直通。（日中平常時2分）
「品川」駅へ13分、都営地下鉄浅草線利用、「泉岳寺」駅で京浜急行電鉄本線特急又は快特乗り換え。（日中平常時15分）
「新橋」駅へ14分、都営地下鉄浅草線（日中時は快速）利用直通。（日中平常時14分）
「羽田空港第3ターミナル」駅へ36分、都営地下鉄浅草線（日中時は快速）利用、「泉岳寺」駅で京浜急行電鉄本線急行（日中時は特急）乗り換え（日中平常時34分）
■東急電鉄目黒線「武蔵小山」駅より
「目黒」駅へ4分、東急電鉄目黒線利用直通。（日中平常時3分）
「渋谷」駅へ15分、東急電鉄目黒線利用、「目黒」駅でJR山手線乗り換え。（日中平常時13分）
「永田町」駅へ18分、東急電鉄目黒線利用（目黒駅にて東京メトロ南北線乗り入れ）直通。（日中平常時18分）
「二子玉川」駅へ18分、東急電鉄目黒線利用、「大岡山」駅で東急電鉄大井町線乗り換え。（日中平常時18分）
「新宿」駅へ22分、東急電鉄目黒線利用、「目黒」駅でJR山手線乗り換え。（日中平常時20分）
「大手町」駅へ22分、東急電鉄目黒線利用直通。（日中平常時21分）
「横浜」駅へ30分、東急電鉄目黒線利用、「武蔵小杉」駅で東急電鉄東横線通勤特急乗り換え。（日中時平常時28分:東急電鉄目黒線急行利用、「日吉」駅で東急電鉄東横線急行乗り換え）