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所在地 | 兵庫県川西市中央町121番1、124番、128番1、133番1(地番) |
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交通 | 阪急宝塚本線 「川西能勢口」駅 徒歩1分 (13番出入口) 能勢電鉄妙見線 「川西能勢口」駅 徒歩1分 (13番出入口) |
引渡し可能時期 | 2026年03月下旬予定 |
モデルルーム |
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駅が近いだけではない。この駅前には、暮らしを満たす数多の生活利便施設がある。その多層的な都市機能を想いのままにする駅徒歩1分の地に、約11年ぶり※1となる総82邸のレジデンス〈ジオ〉が誕生する。これほどの利便と誇りには、もう出逢えないかもしれない。
※1:川西市において駅徒歩1分以内の新築分譲マンションは、2013年の「ジオ阪急川西レジデンスマーク」の供給を最後に約11年ぶりとなります。(2024年4月MRC調べ)
<現地周辺の写真(2024年3月撮影)にCGを合成したもので実際とは異なります>
※掲載の写真(2024年3月撮影)は、CG加工を施したもので色調など実際とは異なります。また、物件の位置を表す光は、建物の高さや規模を表すものではありません。
物件の位置を表す光は、建物の高さや規模を表すものではありません。<現地周辺の写真(2024年3月撮影)にCGを合成したもので実際とは異なります>
通勤特急も停車する阪急宝塚線・能勢電鉄「川西能勢口」駅へ徒歩1分。また、快速停車駅のJR宝塚線(福知山線)「川西池田」駅も徒歩圏に。関西一円へアクセスできる躍動的なフットワークが、毎日の通勤から休日のお出掛けなど多彩なニーズに応えます。
〈特急・急行停車駅〉阪急宝塚線・能勢電鉄「川西能勢口」駅 徒歩1分
〈快速停車駅〉JR宝塚線(福知山線)「川西池田」駅 徒歩8分(ペデストリアンデッキ利用:9分)
<交通案内図>
阪急宝塚線・能勢電鉄「川西能勢口」駅から「大阪梅田」駅へ、JR宝塚線(福知山線)「川西池田」駅から「大阪」駅へスムーズにアクセス。未来へ向かって進化し続ける都心をスマートに使いこなせます。また、芸術の街として知られる「宝塚」や空の玄関口である「大阪空港」へも軽快につながります。
<以上3点、イメージ写真>
阪神高速11号池田線と中国自動車道のICが身近に。高速道路だけでなく、国道176号線などの主要幹線道路にも近く、車でのアクセスにも恵まれたロケーションです。ビジネスに、ショッピングに、旅行に。さまざまなシーンに役立つモビリティが暮らしの可能性を広げます。
<イメージ写真>
<交通案内図>
<イメージ写真>
※記載の電車所要時間は朝の通勤ラッシュ時(7:00~9:00)および平日・日中平常時(11:00~16:00)に、発車駅から到着駅までに要する最短~最長の時間を記載しており、時間帯等により異なります。また、乗換え、待ち時間を含めた所要時間を表示しています。(乗換案内時刻表対応版(ジョルダン株式会社):2024年5月時点)
※1:大阪梅田行/特急(特急日生エクスプレス・通勤特急)・急行・普通利用/通勤時。平日・日中平常時:直通21~28分/急行・普通利用。
※2:大阪方面行/丹波路快速・新快速・快速・普通利用(「尼崎」駅・「伊丹」駅で乗換を含む)。平日・日中平常時:17~22分/新快速・区間快速・普通利用(「尼崎」駅で乗換を含む)。
※3:宝塚行/急行・普通利用/通勤時。平日・日中平常時:直通12分/急行、普通14分(「雲雀丘花屋敷」駅で乗換)。
※4:宝塚方面行/丹波路快速・快速・普通利用。平日・日中平常時:7~8分/丹波路快速・区間快速・快速・普通利用。
※5:阪急宝塚線「蛍池」駅で大阪モノレールに乗換/特急(特急日生エクスプレス・通勤特急の場合は「石橋阪大前」駅で乗換)・急行・準急・普通利用/通勤時。平日・日中平常時:16~26分/急行・普通利用。
※6:阪神高速道路11号池田線川西小花IC~梅田IC(約19分)
※7:阪神高速道路11号池田線川西小花IC~阪神高速3号神戸線生田川IC(約37分)
※8:阪神高速道路11号池田線川西小花IC~神田IC(約2分)、国道176号線(約5分/3,170m)、中国自動車道中国豊中IC~名神高速道路京都南IC(約26分)
※車による一般道の所要時間は地図上での概測距離を時速40kmで走行した場合で算出したものです。また、所要時間は移動時間を含め、時間帯や道路状況などにより異なります。
※高速道路はNEXCO西日本サイト調査より(2024年5月時点)
販売期名 | 第2期1次 予告広告 |
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間取り タイプ名 |
B |
間取り | 2LDK |
価格 | - |
専有面積 | 56.36m2 |
バルコニー 面積 |
9.66m2 |
販売期名 | 第2期1次 予告広告 |
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間取り タイプ名 |
D2 |
間取り | 3LDK |
価格 | - |
専有面積 | 71.93m2 |
バルコニー 面積 |
9.54m2 |
掲載の現地周辺概念図は、各施設と本件の位置関係を表したもので、縮尺・距離・形状等実際とは異なります。※掲載の情報は2024年5月時点のものであり、今後変更になる場合があります。<現地案内図>
【阪急宝塚線だけでなく、JRと能勢電鉄も利用できる3WAYアクセス。】
通勤特急も停車する阪急宝塚線・能勢電鉄「川西能勢口」駅へ徒歩1分。また、快速停車駅のJR宝塚線(福知山線)「川西池田」駅も徒歩圏に。関西一円へアクセスできる躍動的なフットワークが、毎日の通勤から休日のお出掛けなど多彩なニーズに応えます。
〈特急・急行停車駅〉阪急宝塚線・能勢電鉄「川西能勢口」駅 徒歩1分
〈快速停車駅〉JR宝塚線(福知山線)「川西池田」駅 徒歩8分(ペデストリアンデッキ利用:9分)<交通案内図>
第2期1次 予告広告
販売開始予定 : 2025年4月下旬
※本物件は予告広告のため、販売開始まで契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。
※表示の面積等は、今後の販売対象住戸(区画)を対象としております。
販売戸数(区画数)及び面積等は本広告にてお知らせいたします。
コンセプトルームご見学会開催中[完全予約制]コンセプトルームご見学会開催中[完全予約制]
第2期1次 予告広告
価格 | 未定 | 最多価格帯 | 未定 |
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間取り | 2LDK・3LDK | 専有面積 | 53.82m2~84.03m2 |
販売戸数 | 未定 | 管理費(月額) | 12,480円~19,480円 |
修繕積立金(月額) | 6,460円~10,090円 | 修繕積立基金(一括) | 431,000円~673,000円 |
その他 | ●バルコニー面積 : 9.45m2~14.76m2 ●管理一時金 : 37,500円~58,500円(一括) ●防犯センサー使用料 : 500円(月額) ●インターネット使用料 : 935円(月額) ●取引条件有効期限 : 2025年2月17日(月) |
所在地 | 兵庫県川西市中央町121番1、124番、128番1、133番1(地番) | ||
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交通 | 阪急宝塚本線 「川西能勢口」駅 徒歩1分 (13番出入口) 能勢電鉄妙見線 「川西能勢口」駅 徒歩1分 (13番出入口) 福知山線 「川西池田」駅 徒歩8分 |
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総戸数 | 82戸(うち非分譲住戸2戸含む) | 構造、建物階数 | 鉄筋コンクリート、地上13階建 |
敷地面積 | 1,359.50m2 | 敷地の権利形態 | 所有権の共有 |
完成時期 | 2026年03月上旬予定 | 引渡し可能時期 | 2026年03月下旬予定 |
管理形態 | 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理組合より管理会社に業務を委託(日勤(予定)) | 管理会社 | 株式会社阪急阪神ハウジングサポート |
施工会社 | 株式会社鍜治田工務店 | ||
その他の物件概要 | 建築確認番号:第BCJ23大建確135号(令和6年3月28日付) ●用途地域 : 商業地域 ●駐車場 : 24台(平面式8台(※うち2台が非分譲住戸用)、機械式16台) 15,000円~22,000円(月額) ●駐輪場 : 126台(スライドラック式77台(※うち1台が非分譲住戸用)、2段ラック43台、平面式6台) 100円~1,000円(月額) ●バイク置場 : 3台 3,000円(月額) ※駐車場の空き区画等の状況については、係員までお問い合わせください。(駐車場が未設置の物件もございます。) |
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会社情報 |
[売主・事業主] 阪急阪神不動産株式会社 大阪府大阪市北区芝田1-1-4阪急ターミナルビル内 国土交通大臣(16)第395号 (一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 |
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関連サイト | 物件オフィシャルサイト | ||
情報公開日 | 2024年7月19日 | 次回更新予定日 | 2025年2月28日 |