駅のそばに暮らす。それは快適と利便性を手に入れること。「大和」駅徒歩3分という恵まれたポジションに暮らしがアクティブに広がっていきます。
都心直通のターミナル駅を目の前に発展を遂げた大和。徒歩5分圏で暮らしに必要なものが揃う豊かな住環境です。
<概念図>
利便が揃う駅近だから平日は“時短”が叶う
<大和ohana保育園(約110m・徒歩2分)・さなぎっこ保育園(約230m・徒歩3分)・イメージ写真>
<イメージ写真・大和駅ビルプロス(約210m・徒歩3分)・大和駅(約210m・徒歩3分)>
<大和市文化創造拠点シリウス(約290m・徒歩4分)・イメージ写真>
<イメージ写真・Odakyu OX 大和店(約250m・徒歩4分)・大和駅ビルプロス(約210m・徒歩3分)>
休日は買い物や家族の遊び場もすぐそばに
<大和市文化創造拠点シリウス[3F](約290m・徒歩4分)・大和市文化創造拠点シリウス[5F](約290m・徒歩4分)>
<クレイヨンピピー(約150m・徒歩2分)・和英(約80m・徒歩1分)・ピッツェリア チルコロ(約190m・徒歩3分)>
<ふれあいの森(約1,030m・徒歩13分)・瀬谷本郷公園(約1,430m・徒歩18分)・イメージ写真>
<イメージ写真・ビナウォーク(約7,750m)・イオンモール大和(約2,160m)>
大和市の新たな文化の発信地として2016年に開館。図書館・芸術文化ホール・生涯学習センター・屋内こども広場の4つの機能の複合により、こどもから大人まで芸術や学習を楽しみ、新しい知識や人々と出会える場として愛されています。
※2022年8月25日に累計来館者数1,500万人を達成。調査元:大和市<以上2点、大和市文化創造拠点シリウス(約290m・徒歩4分)>
平成から令和にかけて、駅を軸に新たな潤いや賑わいが形作られてきた大和。その穏やかな発展はこれからも。<大和駅東側プロムナード(約320m・徒歩4分)>
相鉄線地下化に合わせて整備された並木道。開放的で潤いあふれる風景が地域の象徴として親しまれています。
<立地概念図>
<ふれあいの森(約1,030m・徒歩13分)>
<泉の森(約2,190m)>
<瀬谷本郷公園(約1,430m・徒歩18分)>
神奈川の中心都市のひとつである大和。2路線による都心や横浜への優れたアクセス性が日常の可能性を広げてくれる。
<現地周辺の写真(2022年11月撮影)にCGを合成したもので実際とは異なります>
<イメージ写真>
※「大和」駅より
横浜20分/相鉄本線特急利用、「西谷」駅で相鉄本線通勤急行に乗換(日中平常時18分:相鉄本線特急 直通)・新宿52分/小田急江ノ島線急行利用(日中平常時44分:小田急江ノ島線快速急行利用)・渋谷51分/相鉄本線特急(JR直通)利用(日中平常時47分:相鉄本線特急利用「西谷」駅で相鉄新横浜線(JR直通)に乗換)・大崎44分/相鉄本線(JR線直通)特急 直通(日中平常時39分:相鉄本線特急利用、「西谷」駅で相鉄新横浜線(JR線直通)に乗換)・目黒46分/相鉄本線特急 直通(「新横浜」駅で東急新横浜線急行に接続、日中平常時46分)・海老名6分/相鉄本線特急利用(日中平常時6分)・相模大野9分/小田急線江ノ島線急行利用(日中平常時8分:快速急行利用)・町田12分/小田急線江ノ島線急行利用(日中平常時11分:快速急行利用)・藤沢15分/小田急線江ノ島線急行利用(日中平常時13分:快速急行利用)・武蔵小杉29分/相鉄本線特急 直通(「新横浜」駅で東急新横浜線急行に接続、日中平常時32分)・品川46分/相鉄本線特急(JR線直通)利用、「西谷」駅で相鉄本線通勤特急に乗換、「横浜」駅からJR東海道本線に乗換(日中平常時47分:相鉄本線特急利用、「横浜」駅でJR東海道本線に乗換)・東京55分/相鉄本線特急利用、「西谷」駅で相鉄本線通勤特急に乗換、「横浜」駅からJR東海道本線(上野東京ライン)に乗換(日中平常時54分:相鉄本線特急利用、「横浜」駅でJR横須賀線に乗換)・大手町64分/相鉄本線特急 直通(「新横浜」駅で東急新横浜線急行に接続、日中平常時65分)・飯田橋71分/相鉄本線特急利用(「新横浜」駅で東急新横浜線急行に接続)、「武蔵小山」駅で東急目黒線に乗換(日中平常時67分:相鉄本線特急 直通(「新横浜」駅で東急新横浜線急行に接続))・新横浜18分/相鉄本線特急利用(日中平常時21分)
※掲載の電車所要時間は通勤時、()内は日中平常時のもので、時間帯により異なります。乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30~9:30、日中平常時は9:31~16:30に目的地に到着する電車を表記しています。(※Yahoo!路線情報2023年3月版調べ)
※掲載の内容は2023年3月時点の情報であり、今後変更になる可能性があります。<交通案内図>
相鉄線では、2019年に先行開業したJRとの直通線に続き、2023年3月には都心への新たなルートとして運行が開始される予定です。
※参照:相模鉄道株式会社プレスリリース・相鉄グループ「都心直通プロジェクト」HPより
<イメージ写真>
※掲載の内容は2023年3月時点の情報であり、今後変更になる可能性があります。<交通案内図>
<イメージ写真>
相鉄線では平日の朝夕や休日の日中に特急列車を運行中。「横浜」駅を始めとした主要駅へダイレクトかつスピーディなアクセスが可能です。
※相鉄線路線図内の数字は、「大和」駅より相鉄本線特急利用(通勤時)の所要分数です。<交通案内図>
相鉄・東急直通線に先行し、2019年に開業した相鉄・JR直通線。相鉄線から「武蔵小杉」を経由し「大崎」「恵比寿」へダイレクトアクセス。さらに先は「渋谷」「新宿」「池袋」に繋がり「大和」駅からは小田急江ノ島線に次ぐ第2の副都心直通ルートとして活用できます。<イメージ写真>
快速急行で「新宿」駅へ52分。通勤やレジャーなど目的に合わせて暮らしの様々なシーンで便利に利用できます。<イメージ写真>
※「大和」駅より
・片瀬江ノ島24分/小田急江ノ島線急行利用、「藤沢」駅で小田急江ノ島線に乗換(日中平常時23分:小田急江ノ島線快速急行利用、「藤沢」駅で小田急江ノ島線に乗換)・藤沢15分/小田急江ノ島線急行利用(日中平常時13分:小田急江ノ島線快速急行利用)・相模大野9分/小田急線江ノ島線急行利用(日中平常時8分:快速急行利用)・新百合ヶ丘22分/小田急線江ノ島線急行利用(日中平常時19分:快速急行利用)・下北沢42分/小田急線江ノ島線急行利用(日中平常時36分:快速急行利用)・新宿52分/小田急江ノ島線急行利用(日中平常時44分:小田急江ノ島線快速急行利用)<交通案内図>
<イメージ写真>
※1 WEBからの購入により50円引きになります
※大和駅停車のロマンスカー:モーニングウェイ号(朝方上り)、ホームウェイ号(夕夜間下り)、えのしま号
※「大和」駅より
・片瀬江ノ島20分/特急ロマンスカー(ホームウェイ83号)日中平常時のみ・藤沢12分/特急ロマンスカー(ホームウェイ83号)日中平常時のみ・相模大野8分/特急ロマンスカー(午前:モーニングウェイ60号/午後:えのしま2号)日中平常時6分・新百合ヶ丘20分/特急ロマンスカー(午前:モーニングウェイ60号/午後:えのしま2号)日中平常時16分・新宿42分/特急ロマンスカー(午前:モーニングウェイ60号/午後:えのしま2号)日中平常時36分<交通案内図>
高速道路バス停「東名大和」は地上の一般道からアクセス可能。リムジンバスで羽田空港まで乗り換え無し、さらに名古屋や大阪行の高速バスも利用できます。
※ジェイアールバス関東・小田急ハイウェイバス・神奈川中央バスHPより。運行本数や運行状況については変更の可能性がありますので、ご利用の際は各社HPよりご確認ください。またご予約方法等詳細についても各社HPよりご確認ください。<交通案内図>
※掲載の内容は2023年1月時点の情報であり、今後変更になる可能性があります。
足元に豊かな緑、建物は空を映すガラスバルコニーにより洗練された印象を。街の中心エリアに、新たな潤いと大きな佇まいを創出します。
外観<完成予想CG>
前面道路からセットバックし樹木を豊かに植栽。潤いのある開放的な歩道空間を創造します。外観<完成予想CG>
<敷地配置図>
エントランス前には、地域に開かれた自主管理公園を計画。そこを抜けるアプローチは緩やかに弧を描き、歩むほどに刻々と花木の多彩な表情が見えてきます。エントランスアプローチ<完成予想CG>
エントランスホール<完成予想CG>
吹抜けによる縦の開放感と共にガラスウォールによる横の広がりを創出。
エントランスホール<概念図>
「Aoyama Flower Market」に代表される、花と緑に囲まれた豊かな暮らしを創造する(株)パーク・コーポレーション。その「空間デザイン事業」を担っているのがparkERs(パーカーズ)です。「プラウド大和」では共用部の空間プロデュースを担当。内装に木質素材を積極的に採用し、エントランスホールを前庭と一体的に作り込むなど、自然の心地よさが感じられる空間づくりを行っています。
<完成予想CG>
リモートワークや勉強、読書などに集中できる多目的な空間としてご用意。リビングの延長として様々な用途に利用できます。
<イメージ写真>
家の中で過ごす時間が増えた、この新しい時代。心地よい時間を創造するために、空間の広がりと快適性を大切にしました。
<現地周辺の写真に完成予想CGを合成したもので実際とは異なります>
<現地12階相当から北東~南東方向の眺望(2022年12月撮影)>
梁型を外に出しながら幅を広くした扁平梁により室内の開放感を高める三井住友建設の「SuKKiT1構法」を採用しました。SuKKiTシリーズ:2015年度グッドデザイン賞受賞 ※バルコニー側のみ対象(Iタイプ、Aタイプ・Hタイプの妻面を除く)、また一部室内に梁型が出るタイプがあります。※SuKKiTは三井住友建設の登録商標です。
※バルコニー手摺形状は住戸ごとに異なります。<概念図>
専用のスマホアプリを使って、リモコン操作などの手間を省いた快適な暮らしが楽しめます。
※赤外線接続対応機器を購入によりご利用いただけるサービスです。<概念図>
<イメージ写真・参考写真>
IoT設備機器<概念図>
<参考写真>
※すべての赤外線家電に対応しているわけではありません。
※ご自身でアプリから各家電の登録が必要です。
※床暖房、給湯機器、その他赤外線接続ではない家電・機器の温度調整は出来ません。お湯はり操作時は必ずお風呂の栓が閉まっていることをご確認ください。
※赤外線家電の登録はお客様ご自身で行ってください。すべての赤外線家電に対応しているわけではありません。
※赤外線家電の操作はコントローラーと家電の距離やその間の遮蔽物に影響されます。また、赤外線家電の動作保証はしておりません。
※アプリ推奨環境は、iPhone、Android共に最新バージョンです。
販売期名 | 予告広告 |
---|---|
間取り タイプ名 |
A |
間取り | 3LDK+WIC+SIC |
価格 | - |
専有面積 | 78.47m2 |
バルコニー 面積 |
23.51m2・27.42m2 |
販売期名 | 予告広告 |
---|---|
間取り タイプ名 |
C |
間取り | 3LDK+2WIC+WTC |
価格 | - |
専有面積 | 72.21m2 |
バルコニー 面積 |
12.20m2 |
販売期名 | 予告広告 |
---|---|
間取り タイプ名 |
D |
間取り | 3LDK+2WIC+WTC |
価格 | - |
専有面積 | 74.00m2 |
バルコニー 面積 |
12.50m2 |
販売期名 | 予告広告 |
---|---|
間取り タイプ名 |
F |
間取り | 2LDK+WIC |
価格 | - |
専有面積 | 56.91m2 |
バルコニー 面積 |
11.40m2 |
販売期名 | 予告広告 |
---|---|
間取り タイプ名 |
H |
間取り | 4LDK+WIC+WTC |
価格 | - |
専有面積 | 80.50m2 |
バルコニー 面積 |
21.46m2 |
<現地案内図>
【都心と横浜へダイレクトアクセス。2路線が交差するターミナル。】
神奈川の中心都市のひとつである大和。2路線による都心や横浜への優れたアクセス性が日常の可能性を広げてくれる。
※「大和」駅より
横浜20分/相鉄本線特急利用、「西谷」駅で相鉄本線通勤急行に乗換(日中平常時18分:相鉄本線特急 直通)・新宿52分/小田急江ノ島線急行利用(日中平常時44分:小田急江ノ島線快速急行利用)・渋谷51分/相鉄本線特急(JR直通)利用(日中平常時47分:相鉄本線特急利用「西谷」駅で相鉄新横浜線(JR直通)に乗換)・大崎44分/相鉄本線(JR線直通)特急 直通(日中平常時39分:相鉄本線特急利用、「西谷」駅で相鉄新横浜線(JR線直通)に乗換)・目黒46分/相鉄本線特急 直通(「新横浜」駅で東急新横浜線急行に接続、日中平常時46分)・海老名6分/相鉄本線特急利用(日中平常時6分)・相模大野9分/小田急線江ノ島線急行利用(日中平常時8分:快速急行利用)・町田12分/小田急線江ノ島線急行利用(日中平常時11分:快速急行利用)・藤沢15分/小田急線江ノ島線急行利用(日中平常時13分:快速急行利用)・武蔵小杉29分/相鉄本線特急 直通(「新横浜」駅で東急新横浜線急行に接続、日中平常時32分)・品川46分/相鉄本線特急(JR線直通)利用、「西谷」駅で相鉄本線通勤特急に乗換、「横浜」駅からJR東海道本線に乗換(日中平常時47分:相鉄本線特急利用、「横浜」駅でJR東海道本線に乗換)・東京55分/相鉄本線特急利用、「西谷」駅で相鉄本線通勤特急に乗換、「横浜」駅からJR東海道本線(上野東京ライン)に乗換(日中平常時54分:相鉄本線特急利用、「横浜」駅でJR横須賀線に乗換)・大手町64分/相鉄本線特急 直通(「新横浜」駅で東急新横浜線急行に接続、日中平常時65分)・飯田橋71分/相鉄本線特急利用(「新横浜」駅で東急新横浜線急行に接続)、「武蔵小山」駅で東急目黒線に乗換(日中平常時67分:相鉄本線特急 直通(「新横浜」駅で東急新横浜線急行に接続))・新横浜18分/相鉄本線特急利用(日中平常時21分)
※掲載の電車所要時間は通勤時、()内は日中平常時のもので、時間帯により異なります。乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30~9:30、日中平常時は9:31~16:30に目的地に到着する電車を表記しています。(※Yahoo!路線情報2023年3月版調べ)
※掲載の内容は2023年3月時点の情報であり、今後変更になる可能性があります。<交通案内図>
【もっと気軽に東京都心へ。所要時間の短縮で時間にゆとりを。】
東急東横線・目黒線と接続し、更にその先の東京メトロ副都心線・南北線・都営三田線などへ直通することで都心への交通利便性向上が期待できます。
※掲載の内容は2023年3月時点の情報であり、今後変更になる可能性があります。<交通案内図>
相鉄ローゼン大和駅前店
(約320m・徒歩4分)
Odakyu OX 大和店
(約250m・徒歩4分)
ヒュッゲ
(約200m・徒歩3分)
エ プロント YAMATO文化森店
(約290m・徒歩4分)
大和徳洲会病院
(約640m・徒歩8分)
大和東クリニック
(約150m・徒歩2分)
スポーツクラブ ルネサンス 大和24
(約50m・徒歩1分)
深見台1号公園
(約330m・徒歩5分)
予告広告
販売開始予定 : 2023年6月下旬
※本物件は予告広告のため、販売開始まで契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。
※表示の面積等は、今後の販売対象住戸(区画)を対象としております。
本物件は、今後の販売対象住戸(区画)を一括して販売するか、または数期に分けて販売するかが確定しておりません。
販売戸数(区画数)及び面積等は本広告にてお知らせいたします。
予告広告
価格 | 未定 | 最多価格帯 | 未定 |
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間取り | 2LDK~4LDK | 専有面積 | 56.91m2~80.50m2 |
販売戸数 | 未定 | 管理費(月額) | 未定 |
修繕積立金(月額) | 未定 | 修繕積立基金(一括) | 未定 |
その他 | ●バルコニー面積 : 7.82m2~27.42m2 ※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(105戸)を対象として表示しております。 |
所在地 | 神奈川県大和市大和東一丁目1080番5(地番) | ||
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交通 | 相模鉄道本線 「大和」駅 徒歩3分 小田急江ノ島線 「大和」駅 徒歩3分 |
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総戸数 | 116戸 | 構造、建物階数 | 鉄筋コンクリート、地上14階建 |
敷地面積 | 2,194.67m2 | 敷地の権利形態 | 所有権の共有 |
完成時期 | 2024年08月下旬予定 | 引渡し可能時期 | 2024年09月下旬予定 |
管理形態 | 区分所有者全員で管理組合結成後、野村不動産パートナーズ株式会社に委託予定 | 管理会社 | 野村不動産パートナーズ株式会社 |
施工会社 | 三井住友建設株式会社 横浜支店 | ||
その他の物件概要 | 建築確認番号:JCIA確認22第00203号 ●用途地域 : 商業地域 ※今後計画変更を行う場合がございます。 ※本物件敷地北側の一部は都市計画道路(大和駅北線)予定地です。 |
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会社情報 |
[売主] 野村不動産株式会社 東京都新宿区西新宿1-26-2新宿野村ビル 国土交通大臣(14)第1370号 (一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] 日鉄興和不動産株式会社 東京都港区赤坂1-8-1赤坂インターシティAIR 国土交通大臣(4)第6908号 (一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 [復代理] 株式会社フージャースコーポレーション 東京都千代田区丸の内2-2-3 国土交通大臣(5)第6050号 (一社)不動産協会会員、(一社)全国住宅産業協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 |
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関連サイト | 物件オフィシャルサイト | ||
情報公開日 | 2023年2月22日 | 次回更新予定日 | 2023年4月14日 |