現地周辺の写真(現地高さ約126mを2019年9月撮影)に完成予想CGを合成したもので実際とは異なります

プレミストタワー白金高輪

所在地 東京都港区高輪一丁目107番1(地番)
交通東京メトロ南北線 「白金高輪」駅 徒歩1分
都営三田線 「白金高輪」駅 徒歩1分
価格
未定

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  • 物件の特徴
  • 間取り
  • モデルルーム
  • 設備・構造
  • 周辺情報

魅力の港区

魅力的なスポットが次々と。華やぎを生み出しつづける多彩な再開発計画。

2003年に開業した六本木ヒルズを皮切りに、東京ミッドタウン、赤坂サカス、表参道ヒルズ※1、虎ノ門ヒルズ※2―。東京都心の魅力的なスポットを次々に生み出してきた港区の再開発計画。この街は、食・文化・エンタテイメントなど、多彩な華やぎを加え続けています。
※1:表参道ヒルズ(約5,500m) ※2:虎ノ門ヒルズ(約3,400m)

<東京ミッドタウン(約3,100m)>

<汐留シオサイト(約3,800m)>

<赤坂サカス(約3,500m)>

ビジネス・商業・居住性。3つの魅力が共存する港区。

華やぎのイメージがある港区。そのエリア構成は、ビジネスを中心とした赤坂・芝地区、住宅地を中心とした高輪・麻布地区、商業を中心とした芝浦港南地区に大別することができます。そして、これら3つの地区においても、それぞれに多様な魅力が育まれていることは港区の大きな特徴の一つとなっています。

[赤坂・芝地区]
青山・六本木など情報やファッションを生み出すエリアから、虎ノ門・新橋まで。多彩なビジネスタウンが揃います。

[高輪・麻布地区]
古くより武家屋敷などが建ち並ぶ住宅地として歳月を重ねたエリア。緑豊かな高松くすのき公園※3や亀塚公園※4、東京都庭園美術館※5など、落ち着いた気配につつまれています。

[芝浦港南地区]
様々なイベントが行われるお台場、ホテルなどが集まり現在進行形で開発※6の進む品川など、人を集める魅力が備わっています。

※3:高松くすのき公園 約260m・徒歩4分 ※4:亀塚公園 約630m・徒歩8分 ※5:東京都庭園美術館 約2,100m ※6:アジアヘッドクォーター特区〈品川駅(約2,000m)・田町駅(約2,200m)周辺地域〉2016年度制定 出典:内閣府公式サイト(2019年11月現在)、品川駅周辺地区都市計画(約2,000m)2024年度完成予定/現在の状況:工事中 出典:JR東日本公式サイト JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅(約1,270m)、2020年春暫定開業予定、2024年本開業予定/現在の状況:工事中 出典:東日本旅客鉄道株式会社公式サイト、TGMM芝浦プロジェクト(約2,000m)2020年春暫定開業予定/現在の状況:工事中 出典:東京ガス公式サイト なお、計画は遅れる可能性がございます。<エリア概念図>

再開発と未来

未来への加速。

その煌めきは、この地に新たな輝きを映し出す。

<現地の35階相当(高さ約126m)から北東方向(2019年9月撮影)にCGを合成したもので実際とは異なります>

未来のさらなる飛躍へ。数々のプロジェクトが進行する白金高輪・品川田町エリア。

※5:リニア中央新幹線新駅(約2,000m)
※6:JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅(約1,270m)、2020年春暫定開業予定、2024年本開業予定/現在の状況:工事中 出典:東日本旅客鉄道株式会社公式サイト なお、計画は遅れる可能性がございます。
※7:田町駅東口北地区土地区画整理事業(約2,000m)※2023年完了予定 なお、計画は遅れる可能性がございます。
※8:品川駅・田町駅周辺まちづくり(約1,700m)※2027年完了予定 なお、計画は遅れる可能性がございます。
※出典:「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014」<エリア概念図>

[A]白金一丁目東部北地区市街地再開発事業※9〈白金高輪駅周辺〉
「安心して快適に暮らし続けられる、やすらぎとゆとりのあるまち」を目標に、定住性の高い複合市街地の形成を目指す再開発プロジェクト。地区幹線道路の整備、電線類の地中化などを行う、「安全で快適なまちづくり」が進んでいます。
[C]アジアヘッドクォーター特区※11〈品川駅・田町駅周辺〉
東京の更なる国際競争力を目指し―。多国籍企業の誘致を推進するために、特区内に外国人のビジネス・生活環境を整備するプロジェクト。羽田空港の国際線増便※12やリニア中央新幹線開業など、様々な開発※11の進行に伴い、品川駅・田町駅周辺はこれからの国際ビジネスの拠点として役割に大きな期待が寄せられています。
[E]新駅「高輪ゲートウェイ」※14〈JR品川駅~田町駅の駅間〉
2024年春、JR品川駅~田町駅間に、山手線30番目の駅として新駅「高輪ゲートウェイ」駅が開業します。その駅前では、約13haのJR品川車両基地跡地を活用した大規模な再開発プロジェクトが進行※13。「歩いて楽しい自然豊かなまちづくり」を主要コンセプトに人で賑わう広場空間※15などの創造が予定されています。

[B]白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業※10〈白金高輪駅周辺〉
画道路の再整備基盤整備などにより地域の防災性向上を目指すプロジェクト。白金高輪駅からの回遊性を高め、広場でのイベント開催により賑わいを創出するなど、地域コミュニティの活性化も図ります。
[D]都市再生特別地区都市計画〈品川駅北周辺地区〉
高輪ゲートウェイ駅と複合ビル※13の建設が進行している品川駅北周辺地区。国際ビジネス交流拠点の顔にふさわしいエキマチ一体の街づくりは、周辺の都市機能を高めると期待されています。
[F]「品川」駅発、リニア中央新幹線※16〈2027年品川~名古屋間工事完了予定〉
夢の超特急として長くその実現が期待されてきたリニア中央新幹線が、2027年に開業予定。将来的には大阪まで延伸される予定※17で、これにより日本のビジネスシーンはますます高度化すると予想されています。この新しい時代の日本の大動脈の始発駅に選ばれた「品川」にも、大きな飛躍が期待されています。

[G]特定都市再生緊急整備地域〈品川駅・田町駅周辺地域〉
国際競争力の向上を図るうえで、地区整備が特に有効なエリアと判断され、品川駅・田町駅周辺エリアは「特定都市再生緊急整備地域」に指定されています。これにより、再開発による飛躍をより大きくするための様々な規制緩和や支援制度を受けることが可能になった品川駅・田町駅周辺エリアは、今後ますますダイナミックな発展※18が見込まれるエリアです。

※9:白金1丁目東部北地区再開発(2022年整備完了予定/現在の状況:工事中)(約310m・徒歩4分)なお、計画は遅れる可能性がございます。
※10:白金1丁目西部中地区再開発(2025年整備完了予定/2021年着工予定)(約160m・徒歩2分)なお、計画は遅れる可能性がございます。
※11:アジアヘッドクォーター特区〈品川駅(約2,000m)・田町駅(約2,200m)周辺地域〉2016年度制定 出典: 内閣府公式サイト(2019年11月現在)、品川駅周辺地区都市計画(約2,000m)2024年度完成予定/現在の状況:工事中 出典:JR東日本公式サイト JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅(約1,270m)、2020年春暫定開業予定、2024年本開業予定/現在の状況:工事中 出典:東日本旅客鉄道株式会社公式サイト、TGMM芝浦プロジェクト(約2,000m)2020年春暫定開業予定/現在の状況:工事中 出典:東京ガス公式サイト なお、計画は遅れる可能性がございます。
※12:2020年3月29日より増便予定。なお、計画は遅れる可能性がございます。
※13:品川駅周辺地区都市計画(約2,000m)2024年度完成予定/現在の状況:工事中 出典:JR東日本公式サイト なお、計画は遅れる可能性がございます。
※14:JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅(約1,270m)、2020年春暫定開業予定、2024年本開業予定/現在の状況:工事中 出典:東日本旅客鉄道株式会社公式サイト なお、計画は遅れる可能性がございます。
※15:2024年開業予定(約1,270m)なお、計画は遅れる可能性がございます。
※16:品川・名古屋間/2027年開通予定 全線開通/2045年開通予定 リニア中央新幹線公式サイトより なお、計画は遅れる可能性がございます。
※17:2045年開通予定 なお、計画は遅れる可能性がございます。
※18:TGMM芝浦プロジェクト(約2,000m)2020年春竣工予定 東京ガス公式サイトより、品川駅周辺地区都市計画 2024年度完成予定 JR東日本公式サイトより なお、計画は遅れる可能性がございます。

白金高輪の歴史

住宅地の記憶を継承する白金高輪のまちづくり。

古くから刻まれ続けた住宅地としての歴史。 その記憶は、現在のまちづくり計画にも受け継がれています。港区のまちづくりマスタープランでは、 白金高輪は活発な地域コミュニティと自然の豊かさを備えるエリアと位置付けられ、その特性を活かし、地元主体のまちづくり計画※1が策定されています。

住宅地としての記憶を受け継ぐ、白金高輪のまちづくり。

古くから住宅地としての歴史を刻んできた白金高輪エリア。現在でもその記憶を受け継いだまちづくりが進められています。港区の策定したまちづくりマスタープランで高輪地区は、住宅地であることから地域のコミュニティも発達し、また自然も豊かなエリアとして位置づけられ、その特性を活かした地元主体のまちづくり計画※1が策定されています。

※1:まちづくり計画…「白金1丁目東部北地区再開発(2022年整備完了予定/現在の状況:工事中)」(約310m・徒歩4分)、「白金1丁目西部中地区再開発(2025年整備完了予定/2021年着工予定)」(約160m・徒歩2分)。なお、計画は遅れる可能性がございます。
※2:JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅(約1,270m)、2020年春暫定開業予定、2024年本開業予定/現在の状況:工事中 出典:東日本旅客鉄道株式会社公式サイト なお、計画は遅れる可能性がございます。
※3:品川・名古屋間/2027年開通予定 全線開通/2045年開通予定 リニア中央新幹線公式サイトより
※4:補助第11号線(2030年完成予定/現在の状況:着工前)
※5:環状第4号線(2032年完成予定/現在の状況:着工前)<概念図>

白金一丁目東部北地区※8・西部中地区※9第一種市街地再開発事業が進行している白金高輪。

現在も様々な再開発が進む港区。白金高輪では、本計画地のお隣にあたる白金一丁目で、「東部北地区」と「西部中地区」の大規模再開発が進行中。いずれの開発においても、住宅を中心に、地域の町工場や商業・生活利便施設等※8※9が集約される計画となっています。

※8:「白金1丁目東部北地区再開発(2022年整備完了予定/現在の状況:工事中)」(約310m・徒歩4分)
※9:「白金1丁目西部中地区再開発(2025年整備完了予定/2021年着工予定)」(約160m・徒歩2分)<概念図>

交通アクセス

加速する未来を身近に享受する暮らし。

最高時速約500kmで品川~名古屋間を結ぶリニア中央新幹線(2027年開業予定)の起点となる「品川」駅。国際便が増発された羽田空港へのアクセスをスムーズにするJR山手線新駅「高輪ゲートウェイ」駅※7。この、未来へと加速する2つの駅を身近に、「プレミストタワー白金高輪」は誕生します。
※7:JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅(約1,270m)、2020年春暫定開業予定、2024年本開業予定/現在の状況:工事中 出典:東日本旅客鉄道株式会社公式サイト なお、計画は遅れる可能性がございます。※8:2029年開業予定
※羽田空港国際線ターミナル(約14,700m)開業は遅れる可能性がございます。出典:JRグループ経営ビジョン「変革2027」<概念図>

外観、デザイン

都市の輝点。

「プレミストタワー白金高輪」のデザインコンセプトは「灯台」。足元から高層階へ立ち上がるスマートな外観、都市の煌めきを見晴らす眺望。このタワーは、海の道しるべである灯台のように、輝きを放つでしょう。外観<完成予想CG>

象徴の意匠。

足元で大切にしたのは、人と街のための意匠。スロープ、植栽、階段によってヒューマンスケールを創造しながら、建物に向かって、緑が階段状に連なるランドスケープをデザイン。誰もが歩いて愉しめる街角を目指している。

外観<完成予想CG>

迎賓の私邸。

中に入るとそこには、柔らかな印象の空間が広がる。ラウンジは、曲線的な光の重なりが訪れる人を包み込むもてなしの設え。さらに、3Fには、外とつながる共用空間を用意。パーティーやヨガなど、住む方の健やかな日常を叶えられるだろう。

エントランスラウンジ<完成予想CG>

立地、周辺環境

人生の奥行きを深める都心。

利便も華やぎも寛ぎも。多彩な施設群が身近に充実する白金高輪駅周辺エリア。都市の洗練も、普段使いの快適も、心癒される潤いも手中にするロケーションが、日々を重ねるほどに、人生の奥行きを深めていく。

利便と華やぎ 都市機能を備える街。

都心の利便性と華やぎを享受する日常がここに。食通に愛されるグルメや、普段使いに便利な商業施設などが、日常時間の洗練性を高めます。

<白金アエルシティ(約140m・徒歩2分)>

<パッション ドゥ ローズ(約300m・徒歩4分)>

潤いと平穏 心地よい都市の潤いが息づく街。

都市の生活にひとときの平穏を添える潤いが息づくのも白金高輪に住まう歓びのひとつ。木々の緑や、公園の空の広がりが、日常時間を心地よく彩ります。

<高松くすのき公園(約260m・徒歩4分)>

<亀塚公園(約630m・徒歩8分)>

日々を輝かせる駅徒歩1分。

通勤通学でも、プライベートでも利便性を享受できる軽快なアプローチ。友人や、離れて暮らす両親も足を運びやすくなる。駅徒歩1分、その利便性は一日一日を、さらに魅力的にしてくれることでしょう。

※東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅(2出入口)まで徒歩1分(約50m)<概念図>

時間を大切にする、日々の輝きに磨きをかける。

住まいから駅へ、駅から住まいへ。ただ歩くだけの時間を縮めることは、利便性の享受だけでなく、日々を充実させるためにかける時間を確保することにもつながることでしょう。

【COMFORT】
暑い日も寒い日も、快適通勤。

【SPEED】
仕事に疲れた日ほど、近さを実感。

【ACTIVE】
荷物が多い時も、家まで軽快。

【PLEASURE】
高齢の両親も足を運びやすい。

【TIME-SAVING】
朝のゆとりが、一日をもっと輝かせる。

【SAFETY】
駅の目の前、徒歩1分。この安心感がうれしい。

間取り

    • 105-A
      販売期名 予告広告
      間取り
      タイプ名
      105-A
      間取り 2LDK+WIC
      価格 -
      専有面積 71.54m2
      バルコニー
      面積
      5.70m2
    • 60-F
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      間取り
      タイプ名
      60-F
      間取り 2LDK+WIC+SIC
      価格 -
      専有面積 64.15m2
      バルコニー
      面積
      5.70m2
    • 70-C’
      販売期名 予告広告
      間取り
      タイプ名
      70-C’
      間取り 3LDK+2WIC+SIC
      価格 -
      専有面積 105.46m2
      バルコニー
      面積
      5.70m2
    • 80-C
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      間取り
      タイプ名
      80-C
      間取り 3LDK+WIC+SIC
      価格 -
      専有面積 81.41m2
      バルコニー
      面積
      5.70m2
    • 95-A
      販売期名 予告広告
      間取り
      タイプ名
      95-A
      間取り 3LDK+WIC+SIC
      価格 -
      専有面積 95.01m2
      バルコニー
      面積
      5.70m2
    1/5
  • 2LDK+WIC
  • 2LDK+WIC+SIC
  • 3LDK+2WIC+SIC
  • 3LDK+WIC+SIC
  • 3LDK+WIC+SIC

周辺地図

住みやすさ

白金高輪の住みやすさの採点分布

       
ココが住みやすい!
  • 閑静な住宅街で夜は静かだったこと。引っ越した当初は何もないと思っていたが100円ショップや商店街もあり、不便は感じなかった。
  • 南北線・三田線で都内へのアクセスが良い クイーンズ伊勢丹・ピーコック・リンコスがあり普段の買い物には便利
  • ・無料で各種検診がうけられたり、保育園に入りやすいなど、行政サービスが非常に手厚い。 ・都会の下町で、便利。特別な日も日常…
※住みやすさに関する評点は、単純平均ではなく当社独自の集計方法を加え算出しています。

現地案内図

<現地案内図>

<現地案内図>

交通案内図

※東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅(約50m・徒歩1分)より「目黒」駅へ直通4分〔通勤時4分〕(東京メトロ南北線直通、都営三田線直通)、「品川」駅へ5分〔通勤時5分〕(都営三田線利用、「三田/田町」でJR山手線に乗り換え)、「六本木一丁目」駅へ3分〔通勤時3分〕(東京メトロ南北線直通)、「品川」駅へ5分〔通勤時5分〕(都営三田線利用、「三田/田町」でJR山手線に乗り換え)、「東京」駅へ10分〔通勤時11分〕(都営三田線利用、「三田/田町」で京浜東北線(快速)に乗り換え)、「大手町」駅へ直通11分〔通勤時11分〕(都営三田線直通)、「銀座」駅へ12分〔通勤時11分〕(南北線利用、「溜池山王」駅で東京メトロ銀座線に乗り換え)、羽田空港国際線ターミナルへ21分〔通勤時28分〕(都営三田線利用、「三田」で都営浅草線乗り換え、「泉岳寺」で京急本線(日中時:エアポート快特/通勤時:エアポート急行)に乗り入れ、「京急蒲田」で京急本線(日中時:エアポート快特/通勤時:各停)に乗り入れ)<交通案内図>

※東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅(約50m・徒歩1分)より「目黒」駅へ直通4分〔通勤時4分〕(東京メトロ南北線直通、都営三田線直通)、「品川」駅へ5分〔通勤時5分〕(都営三田線利用、「三田/田町」でJR山手線に乗り換え)、「六本木一丁目」駅へ3分〔通勤時3分〕(東京メトロ南北線直通)、「品川」駅へ5分〔通勤時5分〕(都営三田線利用、「三田/田町」でJR山手線に乗り換え)、「東京」駅へ10分〔通勤時11分〕(都営三田線利用、「三田/田町」で京浜東北線(快速)に乗り換え)、「大手町」駅へ直通11分〔通勤時11分〕(都営三田線直通)、「銀座」駅へ12分〔通勤時11分〕(南北線利用、「溜池山王」駅で東京メトロ銀座線に乗り換え)、羽田空港国際線ターミナルへ21分〔通勤時28分〕(都営三田線利用、「三田」で都営浅草線乗り換え、「泉岳寺」で京急本線(日中時:エアポート快特/通勤時:エアポート急行)に乗り入れ、「京急蒲田」で京急本線(日中時:エアポート快特/通勤時:各停)に乗り入れ)<交通案内図>

周辺環境の写真

パッション ドゥ ローズ
(約300m・徒歩4分)

白金アエルシティ
(約140m・徒歩2分)

有栖川宮記念公園
(約2,100m)

亀塚公園
(約630m・徒歩8分)

かし道(天婦羅)
(約480m・徒歩6分)

高松くすのき公園
(約260m・徒歩4分)

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販売スケジュール

予告広告

販売開始予定 : 2020年8月下旬
※本物件は予告広告のため、販売開始まで契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。
※表示の面積等は、今後の販売対象住戸(区画)を対象としております。
本物件は、今後の販売対象住戸(区画)を一括して販売するか、または数期に分けて販売するかが確定しておりません。
販売戸数(区画数)及び面積等は本広告にてお知らせいたします。

モデルルーム

現在公開中

モデルルーム公開中
弊社では新型コロナウイルスの感染・流行拡大の防止の為、次の対応を行っております。
(1)従業員の安全確保のためのマスク着用、出勤社員数の制限等の対策を実施。
(2)お客様のご案内は原則「ご予約制」とし、同時間帯のお客様ご案内数を限定。そのため、ご来場を希望されるお客様は、あらかじめマンションギャラリー等へお問合せいただきますようお願い申し上げます。
(3)お客様には、マスクの着用をお願いするとともに、体調のすぐれないお客様等のご来場はお控えいただき、感染・流行拡大の防止にご協力をお願い申し上げます。

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この物件のこだわり/設備・条件

  • 駅徒歩5分
  • 即入居可
  • 大規模マンション
  • タワーマンション
  • 駐車場100%完備
  • ペット可
  • 子育てにやさしい
  • これから販売

販売概要

予告広告

価格 未定 最多価格帯 未定
間取り 1LDK~3LDK 専有面積 33.06m2~117.15m2
販売戸数 未定 管理費(月額) 未定
修繕積立金(月額) 未定 修繕積立基金(一括) 未定
その他の費用 管理準備金 : 未定、インターネット使用料 : 未定

全体概要

所在地 東京都港区高輪一丁目107番1(地番)
交通 東京メトロ南北線 「白金高輪」駅 徒歩1分
都営三田線 「白金高輪」駅 徒歩1分
総戸数 280戸((非分譲住戸127戸含む)(別途店舗4戸、防災センター1戸、オーナーズキッチン1戸、オーナーズサロン1戸)) 構造、建物階数 鉄筋コンクリート、地上35階 地下3階建
敷地面積 2,047.68m2 敷地の権利形態 所有権の共有
完成時期 2022年11月上旬予定 入居可能時期 2023年01月下旬予定
管理形態 入居後管理組合を結成していただき、組合と管理会社との間で管理委託契約を締結いただきます。 管理会社 大和ライフネクスト株式会社
施工会社 西松建設株式会社 関東建築支社
その他の物件概要 建築確認番号:第ERI-18051216号(平成30年12月27日)、第ERI-19031871号(令和元年9月30日)
 
●用途地域 : 商業地域
●駐車場 : 空台数41台 (月額使用料 : 未定)(別途、非分譲住戸用34台、店舗用4台、来客用1台、荷捌きスペース1台)
●駐輪場 : 空台数153台 (月額使用料 : 未定)(別途、非分譲住戸用127台、店舗用31台)
●バイク置場 : 空台数1台 (月額使用料 : 未定)(別途、非分譲住戸用1台)
●バルコニー面積 : 4.37m2~16.53m2

※東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅(2出口)まで徒歩1分(約50m)
※現地から東京メトロ日比谷線「広尾」駅まで約2,000m、現地から東京メトロ銀座線「青山一丁目」駅まで約3,900m、現地からJR山手線「高輪ゲートウェイ」駅まで約1,270m、現地からJR山手線「品川」駅まで約2,000m、現地からJR山手線「田町」駅まで約2,200m、現地からJR山手線「東京」駅まで約6,000m
※所要時間は日中平常時のものであり時間帯により異なります。乗り換え・待ち時間は含まれません。 ※「ジョルダン」サイト検索を基に算出しています。 ※2019年8月23日現在 ※通勤時=目的駅に8:30~9:30着、日中時=目的駅に9:31~18:00着としています。
※2019年10月23日まで公開しておりましたYahoo!不動産において、総戸数の追記で「非分譲住戸123戸含む」としておりましたが、「非分譲住戸127戸含む」の誤りでした。お詫びとともに訂正させていただきます。
会社情報 [売主] 大和ハウス工業株式会社
大阪府大阪市北区梅田3-3-5 国土交通大臣(15)第245号 (一社)不動産協会会員、(一社)大阪府宅地建物取引業協会会員、(公社)近畿地区不動産公正取引協議会加盟 [販売代理] 三井不動産レジデンシャル株式会社
東京都中央区日本橋室町3-2-1 国土交通大臣(3)第7259号 (一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
関連サイト 物件オフィシャルサイト
情報公開日 2019年10月12日 次回更新予定日 2020年7月15日

プレミストタワー白金高輪と同じエリアにある物件

※完成後1年を経過している未入居物件が掲載されている場合があります。
※物件の写真やイラスト、CGなどは実際と異なる場合があります。
※消費税および地方消費税の対象となる場合は税込み価格が表示されています。
※本ページの掲載内容は変更される場合があります。あらかじめご了承ください。
※ご購入の前に物件の内容や契約条件について、ご自身で十分なご確認をお願いします。
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