現地周辺の写真(北東方向を2019年3月撮影)に完成予想CGを合成したもので実際とは異なります

ブランズタワー芝浦

所在地 東京都港区芝浦二丁目1番1(地番)
交通山手線 「田町」駅 徒歩8分
都営浅草線 「三田」駅 徒歩9分
価格
5,410万円~2億7,780万円

※Yahoo!不動産の資料請求ページに移動します

  • 物件の特徴
  • 間取り
  • モデルルーム
  • 設備・構造
  • 周辺情報

物件のコンセプト

※掲載の外観完成予想CGは現地高さ約104m(31階相当)より南東方向を撮影した写真(2019年3月撮影)に計画段階の図面を基に描き起こした建物完成予想図を合成し、CG加工したもので、実際とは異なります。また、変更となる場合がございます。雨樋、給気口、スリーブ等、一部表現されていない設備機器がございます。また、外壁タイルを再現するために、実際の目地とは異なる大きさで表現しています。<現地高さ約104m(31階相当)から南東方向の眺望(2019年3月撮影)に完成予想CGを合成したもので実際とは異なります>

立地、周辺環境

国内外から注目を浴びる新たな日本の玄関口「港区・芝浦」。

「日本のゲートフロント」としての、新しい流れが生まれている地に、この地の主役となる新しいタワーレジデンスが誕生します。

※掲載の対岸より本物件を望むの写真は本物件より南東側約2.5kmのフジテレビ球体展望室より現地方向を撮影(2019年3月)した写真にCG処理を施したもので実際とは異なります。また、現地の位置を表現した光は実際の建物の高さや規模を表すものではありません。<現地周辺の写真(現地より約2.5km離れた場所から2019年3月撮影)にCGを合成したもので実際とは異なります>

アジアヘッドクォーター特区

外国企業誘致プロジェクトが進められており、400社以上を誘致予定。東京の中心部に設けた6エリアで、様々な大規模開発が進められています。
※出典:東京都ホームページ「Invest Tokyo;アジアヘッドクウォーター特区」より

※掲載のエリア概念図は資料を基に描き起こしたものです。<エリア概念図>

相次ぐ再開発。港区・芝浦周辺の進化の勢いが止まらない。

港区に住むという価値だけではない。此処はJR山手線を徒歩圏に従える都心の拠点、ビジネスを征する必然。

2020(1)竹芝ウォーターフロント開発計画
文化・芸術の発信拠点の機能を核とし、竹芝の地域資産である水辺を活かしたまちづくりを検討。

2020(2)(仮称)竹芝地区開発計画
業務棟と住宅棟からなる全体延床面積約20万m2の国際ビジネス拠点を創出。歩行者デッキなどの整備を行い、防災対応力を完備した竹芝地区に。

2021(3)浜松町二丁目4地区計画 世界貿易センタービルディング南館
「浜松町」駅周辺の交通結節機能の強化を図り、全体延床面積約28万m2の国際的なビジネスセンターを創出。2021年に南館が竣工。

2023(4)(仮称)芝浦一丁目計画
4haを超える土地にオフィス・ホテル・住宅・商業施設等からなる大規模複合施設の整備。未来につながる街づくりを目指す。

2023(5)第一田町ビル建て替え事業
JR「田町」駅付近に高さ約150m、延べ約131,000m2の超高層ビルを建設。商業とオフィスで構成するビルへ一体的に建て替え予定。

2020(6)msb Tamachi(ムスブ田町)
JR「田町」駅東口にオフィス、商業施設、ホテル等からなる全体延床面積約30万m2の複合ビジネス拠点を創出する先進的かつ魅力的な街づくり。

2020(7)JR品川新駅工事「高輪ゲートウェイ」駅
本開業は、2024年頃の街びらき時を予定。2020年春に暫定開業を予定しており、駅正面付近においてはイベント等の開催も検討中。

2025(8)泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業
「泉岳寺」駅に直結する超高層ビル一棟。高さ約160m、延床面積約110,000m2の規模で、住宅のほかにオフィス・商業施設などが入居予定。

2027(9)リニア中央新幹線開業
多くの在来線や東海道新幹線が停車し、羽田空港や成田空港にも便のよい「品川」駅は2027年に「品川」駅発のリニア中央新幹線の開業を予定。

2024(10)JR品川車両基地跡地開発
約6.8haもの広大な土地に、商業施設やホテル、文化施設などが一体となった街づくりが予定中。

※開発エリア概念図は地図を基に描き起こしたもので品川・田町・浜松町エリアにおいての各エリアの開発・再開発を各ホームページを参考に示したものです。※事業計画の変更により、竣工・開業時期等が変更になる可能性があります。※掲載の空撮真俯瞰rental photoは「aflo Co.,Ltd」の空撮真俯瞰写真にCG処理を施したもので実際とは異なります。<現地周辺の写真(2019年3月撮影)にCGを合成したもので実際とは異なります>

このエリアに集結する大規模再開発が国の未来を牽引する。

様々な種類の大規模再開発により、日本の玄関口として、ビジネスの一大拠点として、新たな暮らしの場として飛躍を遂げる港区・芝浦周辺エリア。

※2:「高輪ゲートウェイ」駅(2020年春開業予定)※3:(仮称)竹芝地区開発計画(2020年5月竣工予定)出典:東急不動産株式会社、鹿島建設株式会社ホームページより※4:泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業(2025年3月完成予定)出典:東京都都市整備局市街地整備部再開発課より※5:msb Tamachi(ムスブ田町)msb TamachiステーションタワーS(2018年11月開業済)、msb TamachiステーションタワーN(2020年春開業予定)出典:三井不動産株式会社・三菱地所株式会社ホームページより<エリア概念図>

東京都が指定する「センター・コア再生ゾーン」。JR山手線沿線としても重要な居住計画地。

港区・芝浦は、東京都が都心居住を促進する「センター・コア再生ゾーン」にも指定されており、様々な大規模再開発を通じ利便性を高めています。JR山手線沿線地としても独自の特性があり、上場企業の本社などのオフィス集積エリアと、成熟した住宅地の広がる生活を主としたエリアを併せ持っており、高機能な職住近接地として人気を集めています。
※センター・コア再生ゾーン概念図は地図を基に描き起こしたもので、実際とは多少異なります。また、複合市街地ゾーン、都心等拠点地区は東京都整備局ホームページを参考に示したものです。<エリア概念図>

「ビジネス」と「生活」の両機能を高度に備える都心居住地。

大規模再開発により発展した駅前の先進的な日常と、古くより根づく水辺の都市文化がしなやかに融合する地。

※1:msb TamachiステーションタワーN(2020年春開業予定)出典:三井不動産株式会社・三菱地所株式会社ホームページより<エリア概念図>

オンオフの切り替えもしやすい、自然豊かな港区生活地。

アクティブなビジネスシーンを送る日常だからこそ、リラックスできる時間も求めたい。港区・芝浦は運河沿いの街として水辺の潤いを常に享受できるほか、自転車を使えば、手軽に都心のオアシスともいうべき様々な公園にアクセスでき、多彩に憩いのひとときを過ごすことができます。

※周辺エリア概念図はイタリア大使館・ハンガリー大使館や慶応大学が存するエリア「伝統の文教エリア」、森永製菓株式会社・三菱自動車工業株式会社の本社建物やオフィスビルが並ぶ第一京浜のエリア「ビジネスエリア」、msb Tamachiを中心としたエリア「駅前再開発エリア」、芝浦運河沿いの水辺と緑を感じる遊歩道エリア「水辺の生活エリア」として表しております。また概念図は地図を基に描き起こしたものです。<エリア概念図>

<芝浦運河沿緑地(約200m・徒歩3分)>

<区立芝浦中央公園運動場(約1,300m・徒歩17分)>

<三田図書館(約980m・徒歩13分)>

交通アクセス

都心の旬や利便を日常とする歓び。

都心における最先端のカルチャーや様々な利便・楽しみを間近に、常に享受できる立地環境を誇ります。

※掲載の空撮 rental photoは「aflo Co.,Ltd」の空撮写真にCG処理を施したもので実際とは異なります。また、現地の位置を表現した光は実際の建物の高さや規模を表すものではありません。<現地周辺の写真にCGを合成したもので実際とは異なります>

JR山手線「田町」駅徒歩8分。ワールドワイドな交通網。

3駅5路線利用可能※1。都心を自在に移動でき、羽田空港にも直結※2する交通利便性を誇ります。

※1:3駅5路線とは、JR山手線・京浜東北線「田町」駅、都営浅草線・三田線「三田」駅、ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅を示します。
※2:出典/「乗換案内時刻表対応版(ジョルダン株式会社)」2019年3月調べ。掲載の所要時間は日中平常時のもので、乗り換え・待ち時間を含みません。また時間帯により異なる場合があります。<交通案内図>

※2:出典/「乗換案内時刻表対応版(ジョルダン株式会社)」2019年3月調べ。掲載の所要時間は日中平常時のもので、乗り換え・待ち時間を含みません。また時間帯により異なる場合があります。<以上3点、イメージ写真>

※2:出典/「乗換案内時刻表対応版(ジョルダン株式会社)」2019年3月調べ。掲載の所要時間は日中平常時のもので、乗り換え・待ち時間を含みません。また時間帯により異なる場合があります。<以上3点、イメージ写真>

【東京の要所からタクシーを手軽に利用。】
都心の各駅から現地まで距離が近く、タクシーも気軽に利用できるため、電車で終電を逃しても安心です。
・「東京」駅から約17分 日中料金 2,170円・深夜料金 2,650円
・「銀座」駅から約11分 日中料金 1,690円・深夜料金 2,010円
・「六本木」駅から約13分 日中料金 1,690円・深夜料金 2,010円
・「品川」駅から約10分 日中料金 1,610円・深夜料金 1,930円
※ジャパンタクシーホームページより

外観、デザイン

東急不動産が目指したのは、世界に誇れる日本の美。

日本の玄関口に相応しく、そして、新しい暮らしの潮流として描き出されたのが「ブランズタワー芝浦」のデザインです。

※掲載の外観完成予想CGは現地周辺より北東方向を撮影(2019年3月)した写真に計画段階の図面を基に起こした建物完成予想CGを合成し、CG加工したもので実際とは異なります。※植栽は計画段階のものであり、変更となる場合がございます。また特定の季節、時期、または入居時を想定して描かれたものではありません。葉の色合いや枝ぶり、樹形は想定であり、竣工時には完成予想CG程度には成長しておりません。建設地周辺の建物や、電柱、その他の部分についてはライン等で簡略化しております。
※周辺環境は将来にわたり保証されるものではありません。<現地周辺の写真(北東方向を2019年3月撮影)に完成予想CGを合成したもので実際とは異なります>

芝浦の象徴でもあるレインボーブリッジをイメージしたティアラ。

建物のコーナー部分やパルコニーの手摺にガラスを採用し、洗練された装いとともに海と空に溶け込む透明感、清々しさを表現。そしてその頭頂部には、街のシンボルでもあるレインボーブリッジをイメージしたティアラをデザイン。水辺に描かれる超高層のスカイラインに新しい華やぎを添えながら、住む方の誇りをいつまでも満たします。

※建物完成予想CGは現地高さ約104m(31階相当)より南東方向を撮影した写真(2019年3月撮影)に計画段階の図面を基に描き起こした建物完成予想図を合成し、CG加工したもので、実際とは異なります。また、変更となる場合がございます。雨樋、給気口、スリーブ等、一部表現されていない設備機器がございます。また、外壁タイルを再現するために、実際の目地とは異なる大きさで表現しています。<完成予想CG>

※掲載の周辺マップは、地図を基に描き起こしたもので周辺の建物を一部省略しており、実際とは異なります。<概念図>

空に城門を描く縦のフレーム、日本古来の形式を用いたシンメトリーなデザイン。

庇やマリオンによる横のラインを繊細に取り入れながら縦のラインを強調。空に勢いよく聳える「城門」を感じさせる外観を描きました。また、日本古来の寺院や城などに見られる※1シンメトリーなデザインで、どこから見ても美しきCASTLEとしてその存在感を主張し、住まう方を快くお迎えします。※1:日本古来の寺院は「平等院」を、日本古来の城は「大阪城」を指します。

外観<完成予想CG>

枝垂れ桜、約4mのカスケードが迎賓の始まり。

シンボルツリーの枝垂れ桜と約4mのカスケード。心を和ませるランドスケープ。

エントランス外観(水盤寄り)<完成予想CG>

敷地にゆとりを生み出す四方接道。

「ブランズタワー芝浦」の敷地は四方がすべて道路に面している。さらに深い緑に包まれ、居住空間にゆとりを生み出しながら、外部に対し高いプライバシー性を保つ住環境を実現。

※掲載の敷地配置イラストは計画段階の図面と地図を基に描き起こしたもので、形状・色等は実際とは異なります。また、建物周囲の電柱、標識、ガードレール等は省略しています。植栽は計画段階のものであり、変更になる場合がございます。植栽等は特定の季節の状況を想定して描かれたものではありません。葉の色合いや樹形は想定であり実際とは異なります。共用部の利用については、管理規約に従っていただきます。 <敷地配置図>

※掲載の外観完成予想CGは現地高さ約104m(31階相当)より南東方向を撮影した写真(2019年3月撮影)に計画段階の図面を基に描き起こした建物完成予想図を合成し、CG加工したもので、実際とは異なります。また、変更となる場合がございます。雨樋、給気口、スリーブ等、一部表現されていない設備機器がございます。また、外壁タイルを再現するために、実際の目地とは異なる大きさで表現しています。
※掲載の外観完成予想CGは現地周辺より北東方向を撮影(2019年3月)した写真に計画段階の図面を基に起こした建物完成予想CGを合成し、CG加工したもので実際とは異なります。※植栽は計画段階のものであり、変更となる場合がございます。また特定の季節、時期、または入居時を想定して描かれたものではありません。葉の色合いや枝ぶり、樹形は想定であり、竣工時には完成予想CG程度には成長しておりません。建設地周辺の建物や、電柱、その他の部分についてはライン等で簡略化しております。
※周辺環境は将来にわたり保証されるものではありません。

高さ約6m。まるで城壁のようなエントランスホール

城壁を思わせる重厚な壁面が、江戸の玄関口である地の歴史を表現。誇らしき迎賓の巨大空間。

エントランスホール<完成予想CG>

人々が集い、語らう、安らぎの場所をこの街に。

コーチ・エントランス<完成予想CG>

サウス・フォレスト<完成予想CG>

歩車分離のランドスケープ。車の乗降も優しくエスコート。

快適なカーライフを多彩に支える駐車場。

地域の防災拠点も目指した計画へ。

歩道と車道を明確に分離したゆとりある設計。自動車は東方向から豊富に配した常緑樹の合間を縫ってのアプローチ。ホテルライクな車寄せを設置しており、庇の下に車を停められるため雨のときも濡れずに乗り降りできます。

タワー式の機械式駐車場を164台分設置。そのうちハイルーフ車72台※2が収容可能です。また一部パレットに電気自動車に対応した充電機能を搭載。格納中に充電が可能です。出入口は車内からリモコン操作で開くオートゲートを採用しています。
※2:36台+フラットパレット32台(内身障者用2台)+電気自動車4台

港区地域防災計画のもと、敷地南側に一時避難場所にもなるサウス・フォレストを整備。備蓄倉庫やカマドベンチを配置し、屋上にも、緊急救助用ヘリコプターが活動できるように、レスキュー(Rescue)の頭文字である”R”マークを記した緊急救助スペースを設置しました。

緑被率約38%の緑が敷地を優しく包み込む。

ノース・フォレスト<完成予想CG>

四方接道の配棟が創り出す、開放感とゆとりに満ちた住環境。

3種類の桜を眺めながらの約25mの奥行きを有するアプローチ。

「ブランズタワー芝浦」の敷地は四方がすべて幅広な道路に面しています。さらに緑被率約38%の深い緑に包まれるため、居住空間にゆとりと開放感を生み出しながら、外部に対し高いプライバシー性を保つ住環境を実現します。

旧海岸通り沿いの「染井吉野」と敷地内の「大島桜」が描き出す桜並木の風景。それに調和するシンボルツリーの「枝垂れ桜」。3種類の桜による風雅な景色が織り成すアプローチ空間が、歩くごとに外から内へ気持ちを優しく切り替えます。

Living<モデルルーム写真(125Bタイプ・2019年7月撮影) ※現地高さ約104m(31階相当)からの眺望(2019年3月撮影)を合成したもので実際とは異なります>

この地への想いを、気鋭のアーティストが表現。

【「空」「光」「海」をテーマに移り行く「港区・芝浦」を表現。】
進化を続ける芝浦で、変わらないもの。それは空と海の広がり、陽射しあふれる開放感と言えます。本物件ではこの芝浦ならではの普遍の価値「空」「光」「海」をデザインテーマに真の迎賓空間を目指しています。

伝統のある日本の格子柄をモチーフに「空」高く伸びる「光」の柱をデザイン。レセプション・ホール<完成予想CG>

エレベーター・ホールには水面の輝きを表現したオリジナルのオブジェを。エレベーター・ホール<完成予想CG>

482邸の優美なる時を多彩に刻む共用空間。

マスター・エントランスホールの奥に静かに佇むレセプション・ラウンジ。庭園を表現した石調のアートと瑞々しい緑景が憩いの空間を創出します。レセプション・ラウンジ<完成予想CG>

マスター・エントランスホールの吹き抜けと連なる開放感に満ちたサロン空間。モダンアートに触れ、光と緑を感じながら交流と寛ぎのひとときを。プライベート・ラウンジ<完成予想CG>

[6:00~24:00(消灯)]
マントルピースの灯りを背景に、一人ひとりが好きな時間に浸れる厳かな設え。自宅とは異なる癒しと好奇心に満たされる大書斎。ライブラリーサロン<完成予想CG>

[9:00~23:00(利用時間)]
レインボーブリッジを望む、住まう方のみに許された安らぎの静域。よりプライベートな時間を堪能できる。クラウンラウンジ<完成予想CG>

過ごすほどに、新たなる都市生活の真髄を知る。

[6:00~24:00(利用時間)]
フィットネスマシンが充実。豊かな緑に臨む、開放的なフローリングの空間。外出することなくアクティブにリフレッシュできるのが魅力です。フィットネス・スタジオ<完成予想CG>

和のデザインで落ち着きに満ちたゲスト・スーペリア。ゲスト・スーペリア<完成予想CG>

[9:00~18:00(5月~10月)]
[9:00~17:00(11月~4月)]
雄大な空と海、高層ビルが描く都市のスカイライン。「港区・芝浦」ならではの眺望を360度、存分に楽しめる特別な空間です。
※「お台場レインボー花火」12月の毎週土曜日開催予定時は夜間も開放予定です。クラウン・テラス<完成予想CG>

間取り

    • 55D
      販売期名 -
      間取り
      タイプ名
      55D
      間取り 2LDK
      価格 -
      専有面積 55.98m2
      バルコニー
      面積
      18.75m2
    • 85A
      販売期名 -
      間取り
      タイプ名
      85A
      間取り 3LDK+WIC
      価格 -
      専有面積 85.72m2
      バルコニー
      面積
      15.57m2
    1/2
  • 2LDK
  • 3LDK+WIC

周辺地図

住みやすさ

田町の住みやすさの採点分布

       
ココが住みやすい!
  • 意外に穴場だったなあという印象。 オフィス街で飲み屋もあり夜まで賑やかで。土日はとても静かなでした。 近くのタワーマンシ…
  • 銀座エリアも近く、羽田空港も生きやすいのでらバランスの取れたロケーションです。品川駅も一駅なので東海道新幹線も使いやすかった…
  • ・ビジネス街なので飲食店が多く、どんな時間でもご飯に困ることはないです。 ・交通の便がよくどこに行くにも便利が良いです。 …
※住みやすさに関する評点は、単純平均ではなく当社独自の集計方法を加え算出しています。

現地案内図

<現地・マンションギャラリー案内図>

<現地・マンションギャラリー案内図>

交通案内図

【JR山手線「田町」駅徒歩8分。ワールドワイドな交通網。】<BR />3駅5路線利用可能※1。都心を自在に移動でき、羽田空港にも直結※2する交通利便性を誇ります。<BR />・JR山手線・京浜東北線「田町」駅徒歩8分(サブエントランスより)<BR />・都営浅草線・都営三田線「三田」駅徒歩9分(メインエントランスより)<BR />・ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅徒歩8分(プライベートエントランスより)<BR />※1:3駅5路線とは、JR山手線・京浜東北線「田町」駅、都営浅草線・三田線「三田」駅、ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅を示します。<BR />※2:出典/「乗換案内時刻表対応版(ジョルダン株式会社)」2019年3月調べ。掲載の所要時間は日中平常時のもので、乗り換え・待ち時間を含みません。また時間帯により異なる場合があります。<交通案内図>

【JR山手線「田町」駅徒歩8分。ワールドワイドな交通網。】
3駅5路線利用可能※1。都心を自在に移動でき、羽田空港にも直結※2する交通利便性を誇ります。
・JR山手線・京浜東北線「田町」駅徒歩8分(サブエントランスより)
・都営浅草線・都営三田線「三田」駅徒歩9分(メインエントランスより)
・ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅徒歩8分(プライベートエントランスより)
※1:3駅5路線とは、JR山手線・京浜東北線「田町」駅、都営浅草線・三田線「三田」駅、ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅を示します。
※2:出典/「乗換案内時刻表対応版(ジョルダン株式会社)」2019年3月調べ。掲載の所要時間は日中平常時のもので、乗り換え・待ち時間を含みません。また時間帯により異なる場合があります。<交通案内図>

周辺環境

学校・教育

  • 区立芝浦小学校(約950m・徒歩12分)

金融機関

  • みずほ銀行芝浦出張所(約410m・徒歩6分)

病院施設

  • 芝浦クリニック(約390m・徒歩5分)
  • みなと整形外科内科クリニック(約200m・徒歩3分)

商業施設(スーパー、コンビニ)

  • ライフムスブ田町店(約400m・徒歩5分)
  • ピーコックストア芝浦アイランド店(約340m・徒歩5分)
  • セブンイレブン芝浦ベイワード店(約40m・徒歩1分)

公共施設・公園

  • 三田図書館(約980m・徒歩13分)
  • 芝浦アイランド児童高齢者交流プラザ(約640m・徒歩8分)

周辺環境の写真

ピーコックストア芝浦アイランド店
(約340m・徒歩5分)

ライフムスブ田町店
(約400m・徒歩5分)

区立しばうら保育園
(約320m・徒歩4分)

区立港南中学校
(約1,850m・徒歩24分)

芝浦公園
(約250m・徒歩4分)

埠頭公園
(約470m・徒歩6分)

港区スポーツセンター
(約430m・徒歩6分)

愛育病院
(約370m・徒歩5分)

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販売スケジュール

先着順申込受付中

モデルルーム

新型コロナウイルスの影響により来場予約およびモデルルームの運営状況が通常と異なる場合がございます。詳しくはモデルルームまでお問い合わせ、もしくは物件オフィシャルサイトをご覧ください。

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この物件のこだわり/設備・条件

  • 駅徒歩5分
  • 即入居可
  • 大規模マンション
  • タワーマンション
  • 駐車場100%完備
  • ペット可
  • 子育てにやさしい
  • これから販売

販売概要

価格 5,410万円~2億7,780万円 最多価格帯 9,400万円台(3戸)
間取り 1LDK~3LDK 専有面積 40.03m2~125.15m2
販売戸数 35戸 管理費(月額) 16,500円~51,700円
修繕積立金(月額) 6,700円~21,000円 修繕積立基金(一括) 340,300円~1,063,800円
その他の費用 -

全体概要

所在地 東京都港区芝浦二丁目1番1(地番)
交通 山手線 「田町」駅 徒歩8分
都営浅草線 「三田」駅 徒歩9分
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩8分
総戸数 482戸 構造、建物階数 鉄筋コンクリート地上32階地下階数1階
敷地面積 4456.49m2 敷地の権利形態 所有権の共有
完成時期 2021年09月下旬予定 入居可能時期 2022年01月中旬
管理形態 全部委託(常駐) 管理会社 株式会社東急コミュニティー
施工会社 株式会社長谷工コーポレーション
その他の物件概要 建築確認番号:第UHEC建確300359号(平成30年9月10日付)、第UHEC建確300359変1号(令和元年9月17日付)
駐車場:167台(うち3台は荷捌き・ゴミ収集・送迎車用)(月額使用料:39,000円~50,000円)
駐輪場:591台(月額使用料:300円~800円)
バイク置場:16台(月額使用料:7,000円)
用途地域:商業地域・準工業地域
※本物件は高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例(東京都・建築物バリアフリー条例)に適合しております。

会社情報 [売主・販売代理] 東急不動産株式会社
東京都渋谷区道玄坂1-21-1 国土交通大臣(16)第45号 (一社)不動産協会会員 (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] 近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部
東京都中央区八重洲2-7-2 国土交通大臣(10)第3123号 (一社) 不動産協会・(公社) 日本不動産鑑定士協会連合会・(一社) 不動産流通経営協会・(公社) 首都圏不動産公正取引協議会 [売主] 京浜急行電鉄株式会社
神奈川県横浜市西区高島1-2-8 神奈川県知事(1)第30712号 (一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] 株式会社長谷工コーポレーション
東京都港区芝2-32-1 国土交通大臣(16)第68号 (一社)不動産協会会員 (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 [売主] 相鉄不動産株式会社
神奈川県横浜市西区北幸2-9-14 国土交通大臣(3)第7949号 (一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 [販売代理] 株式会社長谷工アーベスト
東京都港区芝2-6-1 国土交通大臣(10)第3175号 (一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員 (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
関連サイト 物件オフィシャルサイト
情報公開日 2019年6月5日 次回更新予定日 2020年7月13日

ブランズタワー芝浦と同じエリアにある物件

※完成後1年を経過している未入居物件が掲載されている場合があります。
※物件の写真やイラスト、CGなどは実際と異なる場合があります。
※消費税および地方消費税の対象となる場合は税込み価格が表示されています。
※本ページの掲載内容は変更される場合があります。あらかじめご了承ください。
※ご購入の前に物件の内容や契約条件について、ご自身で十分なご確認をお願いします。
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