不動産住宅情報サイト
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整形な敷地形状を活かし、柱がリズミカルに並ぶ存在感のあるファサードにより、都心の一角、さらなる発展が期待されるエリアに相応しいデザインを創出。
外観＜完成予想CG＞
時を重ねて育まれた街の歴史性、西日暮里再開発による先進性という2つの要素を融合させた外観デザインを目指しました。外観＜完成予想CG＞
街の進化に呼応していく「コンクリート打ち放し風タイル」と「ガラス」によるスタイリッシュかつ存在感のあるデザインに。
エントランスの光が「まちの行灯」のように通りを照らし、木調素材を使うことで趣きの感じられる空間を創出しました。
エントランスアプローチ＜完成予想CG＞
「イニシア日暮里」は、敷地条件を活かした全邸南東向きレジデンス。住まう人をやさしく迎えるエントランスデザイン、敷地外周に植栽を施すなど、アクティブな都心生活の中で、やすらぎが感じられる空間づくりを目指しました。
エントランスホール＜完成予想CG＞
＜敷地配置図＞
＜イメージ写真＞
＜イメージ写真＞
JR山手線「日暮里」駅徒歩4分、「西日暮里」駅徒歩5分。2駅を使い分けることで、都心をよりアクティブに、より自由に住みこなすことができる都市生活拠点に相応しいポジションです。
＜現地周辺の写真（2023年6月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞
JR山手線2駅に徒歩圏というポジションに加え、7路線※の利用が可能となることで、都心の主要ターミナルや空港へも自在につながるゆとりのアクセスが実現します。
※ 7路線:山手線・京浜東北線・常盤線・京成本線・千代田線・日暮里舎人ライナー・成田スカイアクセス線利用可能
＜交通案内図＞
＜以上3点、イメージ写真＞
＜以上2点、イメージ写真＞
※「西日暮里」駅/JR山手線利用（日中時も同じ）
※「池袋」駅/JR山手線利用（日中時も同じ）
※「羽田空港第3ターミナル」駅/JR山手線利用。「浜松町」駅で東京モノレール空港快速に乗換え（日中時はJR山手線利用。「浜松町」駅で東京モノレールに乗換え）
※「上野」駅/JR常磐線快速（上野東京ライン）利用（日中時も同じ）
※「秋葉原」駅/JR山手線利用（日中時も同じ）
※「東京」駅/JR常磐線快速（上野東京ライン）利用（日中時も同じ）
※「品川」駅/JR常磐線快速（上野東京ライン）利用（日中時も同じ）
※「空港第2ビル（成田空港」駅/京成スカイライナー［特急料金が必要です］利用（日中時も同じ）
※所要時間は通勤時（カッコ内は日中時）のものです。時間帯、運行状況によって異なります。乗り換えに要する時間を加えています。
※通勤時7:30～9:00着、日中時10:00～16:00着としています。
※電車の所要時間出典:「駅すぱあと」（2023年2月第4版）
「西日暮里」駅からは東京メトロ千代田線が利用可能。都心主要エリアへ快適に繋がり、オン・オフスタイルが充実します。
東京メトロ千代田線「西日暮里」駅より
※「北千住」駅/5～6分（5～6分）
※「大手町」駅/10～11分（10～11分）
※「霞が関」駅/16～17分（15～16分）
※「表参道」駅/25～27分（24～25分）
※所要時間は通勤時（カッコ内は日中時）のものです。時間帯、運行状況によって異なります。乗り換えに要する時間を加えています。
※通勤時7:30～9:00着、日中時10:00～16:00着としています。
※電車の所要時間出典:「駅すぱあと」（2023年2月第4版）＜交通案内図＞
＜イメージ写真＞
＜イメージ写真＞
「イニシア日暮里」は多彩な商業施設が集まる日暮里駅前を暮らしの中心として、下町情緒ただよう谷根千エリア、再開発で更なる発展が期待される西日暮里駅前という個性の異なる3エリアが生活圏です。
＜エリア概念図＞
＜JR「日暮里」駅（約320m・徒歩4分）＞
＜江戸うさぎ（約330m・徒歩5分）＞
＜立飲みワイン 荒川スタンド（約390m・徒歩5分）＞
＜ぷらっとにっぽり（約800m・徒歩10分）＞
＜夕やけだんだん（約690m・徒歩9分）＞
＜谷中銀座商店街（約710m・徒歩9分）＞
＜谷中霊園（約480m・徒歩6分）＞
＜ヤナカ スギウラ（約690m・徒歩9分）＞
＜サンドイッチ専門店 ポポー（約540m・徒歩7分）＞
＜上野恩賜公園（約2,150m・自転車9分）＞
＜東京文化会館（約2,520m・自転車11分）＞
＜上野動物園（約2,550m・自転車11分）＞
＜国立西洋美術館（約2,420m・自転車10分）＞
＜日暮里繊維街（約430m・徒歩6分）＞
【再開発で生まれ変わる、西日暮里駅前エリア。】
西日暮里駅前エリアでは、大規模な再開発計画※を進行。駅前広場の整備をはじめ、店舗、事務所、住宅、公益施設、劇場などが入った複合ビル建設などが予定されており、新しい文化交流拠点としての発展が期待されています。
※2029年度完了予定
＜概念図＞
＜イメージ写真＞
未来のために、優しさをかたちに。
出典:経済産業省資源エネルギー庁HP
| 販売期名 | 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
A |
| 間取り | 2LDK＋S（納戸）＋F・3LDK＋F |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 66.93m2 |
| バルコニー 面積 |
10.23m2・10.56m2 |
| 販売期名 | 予告広告 |
|---|---|
| 間取り タイプ名 |
D |
| 間取り | 1LDK＋S（納戸）＋F・2LDK＋F |
| 価格 | - |
| 専有面積 | 50.11m2 |
| バルコニー 面積 |
9.06m2・9.36m2 |
＜現地案内図＞
【ダブル駅近ポジション。】
JR山手線2駅に徒歩圏というポジションに加え、7路線※の利用が可能となることで、都心の主要ターミナルや空港へも自在につながるゆとりのアクセスが実現します。
※ 7路線:山手線・京浜東北線・常盤線・京成本線・千代田線・日暮里舎人ライナー・成田スカイアクセス線利用可能
※「西日暮里」駅/JR山手線利用（日中時も同じ）
※「池袋」駅/JR山手線利用（日中時も同じ）
※「羽田空港第3ターミナル」駅/JR山手線利用。「浜松町」駅で東京モノレール空港快速に乗換え（日中時はJR山手線利用。「浜松町」駅で東京モノレールに乗換え）
※「上野」駅/JR常磐線快速（上野東京ライン）利用（日中時も同じ）
※「秋葉原」駅/JR山手線利用（日中時も同じ）
※「東京」駅/JR常磐線快速（上野東京ライン）利用（日中時も同じ）
※「品川」駅/JR常磐線快速（上野東京ライン）利用（日中時も同じ）
※「空港第2ビル（成田空港」駅/京成スカイライナー［特急料金が必要です］利用（日中時も同じ）
※所要時間は通勤時（カッコ内は日中時）のものです。時間帯、運行状況によって異なります。乗り換えに要する時間を加えています。
※通勤時7:30～9:00着、日中時10:00～16:00着としています。
※電車の所要時間出典:「駅すぱあと」（2023年2月第4版）
※掲載の情報は2023年8月現在のものです。＜交通案内図＞
【大手町駅直通10分都心へダイレクト。】
「西日暮里」駅からは東京メトロ千代田線が利用可能。都心主要エリアへ快適に繋がり、オン・オフスタイルが充実します。
東京メトロ千代田線「西日暮里」駅より
※「北千住」駅/5～6分（5～6分）
※「大手町」駅/10～11分（10～11分）
※「霞が関」駅/16～17分（15～16分）
※「表参道」駅/25～27分（24～25分）
※所要時間は通勤時（カッコ内は日中時）のものです。時間帯、運行状況によって異なります。乗り換えに要する時間を加えています。
※通勤時7:30～9:00着、日中時10:00～16:00着としています。
※電車の所要時間出典:「駅すぱあと」（2023年2月第4版）
※掲載の情報は2023年8月現在のものです。＜交通案内図＞
マルマンストア 日暮里店
（約280m・徒歩4分）
立飲みワイン 荒川スタンド
（約390m・徒歩5分）
いなげや 荒川西日暮里店
（約450m・徒歩6分）
ひぐらしガーデン
（約500m・徒歩7分）
サンドイッチ 専門店 ポポー
（約540m・徒歩7分）
ヤナカスギウラ
（約690m・徒歩9分）
国立科学博物館
（約2,240m・自転車9分）
国立西洋美術館
（約2,420m・自転車10分）
予告広告
販売開始予定 : 2024年1月下旬
※本物件は予告広告のため、販売開始まで契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。
※表示の面積等は、今後の販売対象住戸（区画）を対象としております。
本物件は、今後の販売対象住戸（区画）を一括して販売するか、または数期に分けて販売するかが確定しておりません。
販売戸数（区画数）及び面積等は本広告にてお知らせいたします。
予告広告
| 価格 | 未定 | 最多価格帯 | 未定 |
|---|---|---|---|
| 間取り | 1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 | 専有面積 | 50.11m2～66.93m2 |
| 販売戸数 | 未定 | 管理費（月額） | 未定 |
| 修繕積立金（月額） | 未定 | 修繕積立基金（一括） | 未定 |
| その他 | ●バルコニー面積 : 8.68m2～10.56m2 ※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降（65戸）を対象として表示しております。 |
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| 所在地 | 東京都荒川区西日暮里二丁目422-1（地番） | ||
|---|---|---|---|
| 交通 | 山手線 「日暮里」駅 徒歩4分 （東口） 京浜東北線 「日暮里」駅 徒歩4分 （東口） 常磐線 「日暮里」駅 徒歩4分 （東口） 京成本線 「日暮里」駅 徒歩4分 （東口） 山手線 「西日暮里」駅 徒歩5分 東京メトロ千代田線 「西日暮里」駅 徒歩4分 （2番出口） 都営日暮里・舎人ライナー 「日暮里」駅 徒歩4分 （東口） 成田空港線「日暮里」駅徒歩4分（東口） |
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| 総戸数 | 65戸（他に管理事務室1戸、集会室1戸） | 構造、建物階数 | 鉄筋コンクリート、地上14階建 |
| 敷地面積 | 559.89m2（掲載の敷地面積は建築確認対象面積であり、分譲対象面積は隣地越境部分0.01m2を含む559.90m2となります） | 敷地の権利形態 | 所有権の共有 |
| 完成時期 | 2024年07月上旬予定 | 引渡し可能時期 | 2024年08月下旬予定 |
| 管理形態 | 管理組合結成後、大和ライフネクスト株式会社に委託（通勤予定） | 管理会社 | 大和ライフネクスト株式会社 |
| 施工会社 | （建設、請負）大末建設株式会社 | ||
| その他の物件概要 | 建築確認番号:第HPA-22-10001-1号（令和4年9月27日付） ●用途地域 : 商業地域 ●駐車場 : 敷地内9台収容（平置き3台、機械式6台）、身障者用1台含む （使用料 : 未定） ●駐輪場 : 130台収容（平置き3台、二段ラック式（下段スライド型）127台） （使用料 : 未定） |
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| 会社情報 |
[売主] 株式会社コスモスイニシア 東京都港区芝5-34-6新田町ビル 国土交通大臣（13）第2361号 （一社）不動産協会（公社）首都圏不動産公正取引協議会 |
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| 関連サイト | 物件オフィシャルサイト | ||
| 情報公開日 | 2023年9月1日 | 次回更新予定日 | 2023年10月12日 |
6,158万円～7,888万円
3,800万円予定～8,500万円予定
未定
7,498万円
5,400万円台予定～6,900万円台予定
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