船橋市(千葉)の住みやすさ

項目別の平均点数

  • 子育て・教育
  • (27件)
  • 3.17
  • 電車・バスの便利さ
  • (72件)
  • 4.01
  • 車の便利さ
  • (33件)
  • 3.23

船橋市の住みやすさの採点分布

         

※住みやすさに関する評点は、単純平均ではなく当社独自の集計方法を加え算出しています。

住みやすさ

市区町村データは自治体の方針や統廃合などにより、データの取得や表示ができない地域があります。
データの詳細についてはデータ出典をご覧ください。情報の正確性は保証されませんので必ず事前にご確認の上、ご利用ください。

データ出典

<マップご利用上の注意事項>※必ずお読みください。 ・河川浸水、地震津波浸水、地震液状化リスクはこの想定通りに発生するとは限りません。あくまで可能性の一つであることをあらかじめご了承ください。
・この被害想定は、次に起こると考えられる地震・河川浸水リスクの発生確率や発生時期について予想したものではありません。
・本データは国の広域的な地震・津波対策の計画の策定、避難計画の検討および将来の防災技術の発展を目的としたデータであり、必ずしも各地域の地形や堤防の高さ等を正確に反映しているとは限らず、全て最新のデータが揃っているわけではありません。また表示の都合上、一部簡略化している部分があります。
・詳しくは、お住まいの地域の国土交通省河川事務所等や都道府県のホームページ等で公表されている浸水想定区域図や、市区町村から配布及びホームページ等で公表されているハザードマップにてご確認をお願いします。
参考)国土交通省 ハザードマップポータルサイト
・データにつきまして、ご利用者様の判断と責任での利用をお願いいたします。データの利用によりご利用者様又は第三者に生じた損害については、ご利用者様がその責任を負うものとし、当社では一切の責任を負いません。
<河川浸水想定区域データについて> ・河川浸水想定区域データは、国土交通省 国土政策局が平成24年に公開した国土数値情報(浸水想定区域データ)を掲載しています。
・河川により、浸水シミュレーションの前提となる計画降雨が異なります。
例:「30年に1回起こる大雨」「50年に1回起こる大雨」「80年に1回起こる大雨」
発生頻度は極めて低いものの、発生した場合の最大被害想定であることをご理解いただいたうえで、災害対策にお役立てください。
・河川により、浸水深の区分が異なり「5段階」と「7段階」の2種類がありますが、一律に「5段階」区分にて表示を行っております。
・データは、都道府県単位で提供しています。浸水想定区域が複数都道府県にまたがる場合がございますが、最大の被害を想定したため、どの地域も一律に被害想定が大きい方を表示しています。 
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<マップご利用上の注意事項>※必ずお読みください。 ・河川浸水、地震津波浸水、地震液状化リスクはこの想定通りに発生するとは限りません。あくまで可能性の一つであることをあらかじめご了承ください。
・この被害想定は、次に起こると考えられる地震・河川浸水リスクの発生確率や発生時期について予想したものではありません。
・本データは国の広域的な地震・津波対策の計画の策定、避難計画の検討および将来の防災技術の発展を目的としたデータであり、必ずしも各地域の地形や堤防の高さ等を正確に反映しているとは限らず、全て最新のデータが揃っているわけではありません。また表示の都合上、一部簡略化している部分があります。
・詳しくは、お住まいの地域の国土交通省河川事務所等や都道府県のホームページ等で公表されている浸水想定区域図や、市区町村から配布及びホームページ等で公表されているハザードマップにてご確認をお願いします。
参考)国土交通省 ハザードマップポータルサイト
・データにつきまして、ご利用者様の判断と責任での利用をお願いいたします。データの利用によりご利用者様又は第三者に生じた損害については、ご利用者様がその責任を負うものとし、当社では一切の責任を負いません。
<地震津波浸水リスクについて> ・地震津波浸水リスクは、内閣府南海トラフの巨大地震モデル検討会が平成24年8月に発表した浸水深リスクを掲載しています。
・地震津波浸水リスクの被害想定は、震源地により異なります。当社では震源地が駿河湾~紀伊半島沖となるモデルケースを採用しております。最大クラスの被害を想定したため、被害想定の制作にあたってはどの地域も一律に、地震発生から3分後に堤防が破堤する(堤防なしとする)条件で推計されています。
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<マップご利用上の注意事項>※必ずお読みください。 ・河川浸水、地震津波浸水、地震液状化リスクはこの想定通りに発生するとは限りません。あくまで可能性の一つであることをあらかじめご了承ください。
・この被害想定は、次に起こると考えられる地震・河川浸水リスクの発生確率や発生時期について予想したものではありません。
・本データは国の広域的な地震・津波対策の計画の策定、避難計画の検討および将来の防災技術の発展を目的としたデータであり、必ずしも各地域の地形や堤防の高さ等を正確に反映しているとは限らず、全て最新のデータが揃っているわけではありません。また表示の都合上、一部簡略化している部分があります。
・詳しくは、お住まいの地域の国土交通省河川事務所等や都道府県のホームページ等で公表されている浸水想定区域図や、市区町村から配布及びホームページ等で公表されているハザードマップにてご確認をお願いします。
参考)国土交通省 ハザードマップポータルサイト
・データにつきまして、ご利用者様の判断と責任での利用をお願いいたします。データの利用によりご利用者様又は第三者に生じた損害については、ご利用者様がその責任を負うものとし、当社では一切の責任を負いません。
<地震液状化リスクについて> ・地震液状化リスクは、内閣府南海トラフの巨大地震モデル検討会が平成24年8月に発表した液状化リスクを掲載しています。
・地震液状化リスクの被害想定は、内閣府が定めた基本ケースを採用しています。
・地震液状化リスクで表示しているスケールの色表示について
濃いグレー:液状化の可能性となる沖積砂質土が存在していないことを意味します。
薄いグレー:液状化の可能性となる沖積砂質土が存在しているが、解析の結果可能性がないことを意味します。
色の無い場所:中央防災会議防災対策推進検討会議の南海トラフ巨大地震対策検討ワーキンググループの報告書において、被害に関する記載がない場所を意味します。
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河川浸水想定区域データは、国土交通省または、都道府県が作成しており、地方自治体が公開しているデータとは前提条件やリスク表示が異なります。 必ず地方自治体が公開しているデータも併せてご確認ください。
参考)洪水ハザードマップ
地震津波浸水リスクは、内閣府が作成した駿河湾~紀伊半島沖を震源地とした南海トラフ巨大地震を想定しており、地方自治体が公開しているデータとは前提条件やリスク表示が異なります。必ず地方自治体が公開しているデータも併せてご確認ください。
参考)津波ハザードマップ
地震液状化リスクは、内閣府が作成した駿河湾~紀伊半島沖を震源地とした南海トラフ巨大地震を想定しており、地方自治体が公開しているデータとは前提条件やリスク表示が異なります。必ず地方自治体が公開しているデータも併せてご確認ください。
参考)地盤被害(液状化)マップ

船橋市の街データ

船橋市の家賃相場

間取り 家賃相場
船橋市の家賃相場
千葉県の家賃相場
差額
1R 4.9万円
4.9万円
4.9万円
0.0万円 物件を見る(1,003件)
1K - 1DK 5.6万円
5.6万円
5.1万円
+0.5万円 物件を見る(5,285件)
1LDK - 2DK 7.0万円
7.0万円
6.2万円
+0.8万円 物件を見る(3,323件)
2LDK - 3DK 8.0万円
8.0万円
7.2万円
+0.8万円 物件を見る(2,334件)
3LDK - 4DK 9.8万円
9.8万円
9.2万円
+0.6万円 物件を見る(969件)
4LDK以上 13.0万円
13.0万円
11.4万円
+1.6万円 物件を見る(106件)

※家賃相場のデータは「スマイティ」に登録されている賃貸物件の平均賃料を算出したものです。ただし物件数が5件未満の場合は「-」で表示しています。

※物件情報は常に更新されています。そのため、リンク先のページにおいて物件の数が異なったり、物件が表示されない場合があります。

船橋市の注目の駅ランキング

ランキング 住みやすさ 家賃相場

※家賃相場のデータは「スマイティ」に登録されている賃貸物件の平均賃料を算出したものです。ただし物件数が5件未満の場合は「-」で表示しています。

船橋市に関する推移データ

地価推移グラフ

人口推移グラフ

※統廃合があった地域は、人口推移が正しく表示されない場合があります。

データ出典

子育て・医療に関するデータ

育児

妊娠出産祝い 【なし】
通院 入院
乳幼児・子ども
医療費助成
対象年齢 中学校卒業まで 中学校卒業まで
自己負担 【自己負担あり】1回300円の自己負担あり。市民税所得割非課税世帯は、自己負担なし。 【自己負担あり】1日300円の自己負担あり。市町村民税所得割非課税世帯は、自己負担なし。 入院時食事療養費の標準負担額の自己負担なし。
所得制限 【所得制限なし】 【所得制限なし】

教育

医療・福祉

データ出典

新着街レビュー

  • 3
  • 30代 女性(未婚)
  • 住んでいた時期:
  • 1982年01月-2017年03月
良いところ ファミリーで住んでいる方が多く治安がよい。自宅周辺にスーパーが3軒あるので便利。駅前が綺麗で花を見な…
悪いところ 飲食店がない。カフェなど時間をつぶせるお店があるとうれしい。図書館の開いている時間が短い。これ以外不…

2017/03/12 [No.72302]

  • 3
  • 30代 女性(未婚)
  • 最寄り駅薬園台駅
  • 住んでいた時期1982年01月-2017年03月
  • 住居持ち家 / マンション
  • 住んだきっかけ実家
  • 良いところファミリーで住んでいる方が多く治安がよい。自宅周辺にスーパーが3軒あるので便利。駅前が綺麗で花を見ながら癒される。コンビニもたくさんある。図書館もある。
  • 悪いところ飲食店がない。カフェなど時間をつぶせるお店があるとうれしい。図書館の開いている時間が短い。これ以外不満はない。
医療
  • 3
駅には内科や歯科、スーパーの近くに耳鼻科、線路脇に眼科、とにかく駅周辺にいろいろな病院があるので困らない。耳鼻科はネット予約ができるので待ち時間なく診察してもらえる。ただ、ネット予約しなくても混雑していないのですぐに診察してもらえる。大きな病院はなく、すべて個人開業医である。
買い物
  • 5
SEIYUとコープがあります。単身者にはコープがオススメでファミリーにはSEIYUがおすすめ。SEIYUの方が安いが小分けにはされていない。SEIYUは24時間営業なので安心。駅前にドラックストアとコンビニがあるにで日用品の買い物は困らない。

2017/03/12 [No.72302]

  • 3
  • 30代 女性(未婚)
  • 最寄り駅薬園台駅
  • 住んでいた時期1982年01月-2017年03月
  • 住居持ち家 / マンション
  • 住んだきっかけ実家
  • 良いところ ファミリーで住んでいる方が多く治安がよい。自宅周辺にスーパーが3軒あるので便利。駅前が綺麗で花を見ながら癒される。コンビニもたくさんある。図書館もある。
  • 悪いところ 飲食店がない。カフェなど時間をつぶせるお店があるとうれしい。図書館の開いている時間が短い。これ以外不満はない。
医療
  • 3
駅には内科や歯科、スーパーの近くに耳鼻科、線路脇に眼科、とにかく駅周辺にいろいろな病院があるので困らない。耳鼻科はネット予約ができるので待ち時間なく診察してもらえる。ただ、ネット予約しなくても混雑していないのですぐに診察してもらえる。大きな病院はなく、すべて個人開業医である。
買い物
  • 5
SEIYUとコープがあります。単身者にはコープがオススメでファミリーにはSEIYUがおすすめ。SEIYUの方が安いが小分けにはされていない。SEIYUは24時間営業なので安心。駅前にドラックストアとコンビニがあるにで日用品の買い物は困らない。
  • 5
  • 50代 男性(既婚)
  • 住んでいた時期:
  • 1964年05月-2017年03月
良いところ 交通の便が良い。東京駅にも直接行ける。成田空港、羽田空港へも同じくらいでアクセスできる点がとても便利…
悪いところ 昔からの街のためか、細い道路が多い。そのために渋滞が起こりやすく感じる。また大型ショッピングセンター…

2017/03/07 [No.72187]

  • 5
  • 50代 男性(既婚)
  • 最寄り駅船橋駅
  • 住んでいた時期1964年05月-2017年03月
  • 住居持ち家 / 戸建て
  • 住んだきっかけ実家
  • 良いところ交通の便が良い。東京駅にも直接行ける。成田空港、羽田空港へも同じくらいでアクセスできる点がとても便利である。
  • 悪いところ昔からの街のためか、細い道路が多い。そのために渋滞が起こりやすく感じる。また大型ショッピングセンターがあるのも一因。
買い物
  • 4
買い物に関しては不自由しない。駅前でほとんど生活に必要なものは揃う。ただしスーパーは少な目であると感じる。

2017/03/07 [No.72187]

  • 5
  • 50代 男性(既婚)
  • 最寄り駅船橋駅
  • 住んでいた時期1964年05月-2017年03月
  • 住居持ち家 / 戸建て
  • 住んだきっかけ実家
  • 良いところ 交通の便が良い。東京駅にも直接行ける。成田空港、羽田空港へも同じくらいでアクセスできる点がとても便利である。
  • 悪いところ 昔からの街のためか、細い道路が多い。そのために渋滞が起こりやすく感じる。また大型ショッピングセンターがあるのも一因。
買い物
  • 4
買い物に関しては不自由しない。駅前でほとんど生活に必要なものは揃う。ただしスーパーは少な目であると感じる。
  • 4
  • 20代 男性(未婚)
  • 住んでいた時期:
  • 1995年10月-2017年03月
良いところ それなりに緑も多く、大きな公園もある。 尚且つ都心に出るまでに1時間もかからない上にららぽーと等の…
悪いところ 湾岸部のみにしか鉄道路線が無いため内陸部は交通の便が悪い。 区画整理に失敗しているため道が狭く使い…

2017/03/06 [No.72166]

  • 4
  • 20代 男性(未婚)
  • 最寄り駅船橋駅
  • 住んでいた時期1995年10月-2017年03月
  • 住居持ち家 / マンション
  • 住んだきっかけ実家
  • 良いところそれなりに緑も多く、大きな公園もある。 尚且つ都心に出るまでに1時間もかからない上にららぽーと等の大型ショッピングモールがあるため
  • 悪いところ湾岸部のみにしか鉄道路線が無いため内陸部は交通の便が悪い。 区画整理に失敗しているため道が狭く使いにくい
電車・バスの便利さ
  • 4
鉄道沿線は基本的に1時間に6本以上の本数が確保されており、交通の便は良い。 バスは船橋駅、西船橋駅を基点に伸びるため場所によっては使いにくい。 鉄道路線に並行したバス路線が無いため、鉄道が動かなくなると鉄道利用者は非常に困る。
治安
  • 5
最近放火事件があったもののこれまでには特にそういったこともなく至って平和。 近所の学校等での悪い噂等も無い。
環境
  • 4
可燃ごみは週3回、資源ごみは週1と多いが、不燃ごみが月2とすくないのが難点。 分別は可燃、不燃、資源、粗大に分けられている。
おすすめスポット
ららぽーとTOKYO-BAY
基本的になんでも揃う。 映画等の娯楽施設も有り時間を潰すのにはちょうどよい。 近くにIKEAなどの施設もあり充実している。

2017/03/06 [No.72166]

  • 4
  • 20代 男性(未婚)
  • 最寄り駅船橋駅
  • 住んでいた時期1995年10月-2017年03月
  • 住居持ち家 / マンション
  • 住んだきっかけ実家
  • 良いところ それなりに緑も多く、大きな公園もある。 尚且つ都心に出るまでに1時間もかからない上にららぽーと等の大型ショッピングモールがあるため
  • 悪いところ 湾岸部のみにしか鉄道路線が無いため内陸部は交通の便が悪い。 区画整理に失敗しているため道が狭く使いにくい
電車・バスの便利さ
  • 4
鉄道沿線は基本的に1時間に6本以上の本数が確保されており、交通の便は良い。 バスは船橋駅、西船橋駅を基点に伸びるため場所によっては使いにくい。 鉄道路線に並行したバス路線が無いため、鉄道が動かなくなると鉄道利用者は非常に困る。
治安
  • 5
最近放火事件があったもののこれまでには特にそういったこともなく至って平和。 近所の学校等での悪い噂等も無い。
環境
  • 4
可燃ごみは週3回、資源ごみは週1と多いが、不燃ごみが月2とすくないのが難点。 分別は可燃、不燃、資源、粗大に分けられている。
おすすめスポット
ららぽーとTOKYO-BAY
基本的になんでも揃う。 映画等の娯楽施設も有り時間を潰すのにはちょうどよい。 近くにIKEAなどの施設もあり充実している。
  • 3
  • ~10代 男性(未婚)
  • 住んでいた時期:
  • 2004年03月-2017年03月
良いところ 中学校に通うために移り住んだが学校まで徒歩15分と比較的近く、また西船橋駅まで徒歩5分と通勤・通学に…
悪いところ ・居酒屋が多く、駅周辺の道路に嘔吐物が多く朝通学する際に不快な思いをした。 ・西船橋駅周辺は狭い道…

2017/03/05 [No.72133]

  • 3
  • ~10代 男性(未婚)
  • 最寄り駅西船橋駅
  • 住んでいた時期2004年03月-2017年03月
  • 住居賃貸 / アパート
  • 住んだきっかけ通学
  • 良いところ中学校に通うために移り住んだが学校まで徒歩15分と比較的近く、また西船橋駅まで徒歩5分と通勤・通学にも便利な立地だった。
  • 悪いところ・居酒屋が多く、駅周辺の道路に嘔吐物が多く朝通学する際に不快な思いをした。 ・西船橋駅周辺は狭い道が多く、特に南口は車でのアクセスが不便。
電車・バスの便利さ
  • 4
西船橋駅にはご路線が乗り入れており、東京方面、千葉方面、埼玉方面、ディズニーリゾートなどへのアクセスが非常に便利

2017/03/05 [No.72133]

  • 3
  • ~10代 男性(未婚)
  • 最寄り駅西船橋駅
  • 住んでいた時期2004年03月-2017年03月
  • 住居賃貸 / アパート
  • 住んだきっかけ通学
  • 良いところ 中学校に通うために移り住んだが学校まで徒歩15分と比較的近く、また西船橋駅まで徒歩5分と通勤・通学にも便利な立地だった。
  • 悪いところ ・居酒屋が多く、駅周辺の道路に嘔吐物が多く朝通学する際に不快な思いをした。 ・西船橋駅周辺は狭い道が多く、特に南口は車でのアクセスが不便。
電車・バスの便利さ
  • 4
西船橋駅にはご路線が乗り入れており、東京方面、千葉方面、埼玉方面、ディズニーリゾートなどへのアクセスが非常に便利
  • 5
  • 30代 男性(既婚)
  • 住んでいた時期:
  • 2007年04月-2017年02月
良いところ 近くにららぽーとなど、商業施設がいっぱい! どんなジャンルのお店があるから、1日でも回り切れない充…
悪いところ 学校が多いので、学生さんがいっぱい。 畑が多いので、風が強い日は砂嵐がひどくて、洗濯物が心配になる…

2017/02/28 [No.72094]

  • 5
  • 30代 男性(既婚)
  • 最寄り駅東船橋駅
  • 住んでいた時期2007年04月-2017年02月
  • 住居持ち家 / 戸建て
  • 住んだきっかけ結婚
  • 良いところ近くにららぽーとなど、商業施設がいっぱい! どんなジャンルのお店があるから、1日でも回り切れない充実した施設!
  • 悪いところ学校が多いので、学生さんがいっぱい。 畑が多いので、風が強い日は砂嵐がひどくて、洗濯物が心配になる。
グルメ
  • 5
人気のラーメンが、密集している! ラーメン好きの人には、たまらない街! なりたけは、いつでも行列!
おすすめスポット
中山競馬場
子供の遊具もたくさんあって、家族で1日楽しめる!

2017/02/28 [No.72094]

  • 5
  • 30代 男性(既婚)
  • 最寄り駅東船橋駅
  • 住んでいた時期2007年04月-2017年02月
  • 住居持ち家 / 戸建て
  • 住んだきっかけ結婚
  • 良いところ 近くにららぽーとなど、商業施設がいっぱい! どんなジャンルのお店があるから、1日でも回り切れない充実した施設!
  • 悪いところ 学校が多いので、学生さんがいっぱい。 畑が多いので、風が強い日は砂嵐がひどくて、洗濯物が心配になる。
グルメ
  • 5
人気のラーメンが、密集している! ラーメン好きの人には、たまらない街! なりたけは、いつでも行列!
おすすめスポット
中山競馬場
子供の遊具もたくさんあって、家族で1日楽しめる!

人気グルメ

船橋市には2,410件のお店があります。
評点3.5以上が98件あります。

千葉県の平均評点を上回るお店は444件あります。

船橋市で千葉県の平均を上回るジャンル割合

  • ジャンル名
  • 平均評点を上回るお店
  • 割合
  • 最多価格帯
  • 1位ラーメン
  • 122件中、47件
  • 39%
  • ~¥999
  • 2位紅茶専門店
  • 6件中、2件
  • 33%
  • ~¥999
  • 3位パン・サンドイッチ
  • 75件中、25件
  • 33%
  • ~¥999
  • 4位コーヒー専門店
  • 25件中、8件
  • 32%
  • ~¥999
  • 5位アジア・エスニック
  • 54件中、17件
  • 31%
  • ¥1,000~¥1,999

※食べログの2017年3月時点の掲載情報をもとにスマイティが独自に集計しています。

データ提供:食べログ

  • 将泰庵
  • 3.57
  • 京成船橋、大神宮下、船橋

人気観光スポット

船橋市には60件の観光スポットがあります。
評点3.5以上が1件あります。

千葉県の平均評点を上回る観光スポットは18件あります。

船橋市で千葉県の平均を上回るジャンル割合

  • ジャンル
  • 平均評点を上回る観光スポット
  • 割合
  • 1位名所・史跡
  • 11件中、8件
  • 73%
  • 2位テーマパーク
  • 3件中、1件
  • 33%
  • 3位公園・植物園
  • 17件中、5件
  • 29%
  • 4位美術館・博物館
  • 4件中、1件
  • 25%
  • 5位温泉
  • 6件中、1件
  • 17%

※フォートラベルの2017年3月時点の掲載情報をもとにスマイティが独自に集計しています。

データ提供:フォートラベル

船橋市の駅情報

船橋市について

船橋市は、千葉県の北西部に位置している市です。面積は、およそ86平方キロメートルで、県内では千葉市の次に人口が多くなっています(2005年現在)。1960年頃から、住宅団地の開発により、東京から多くの人が移住したことによって人口が増加。通勤や通学の足となる鉄道アクセスも充実しているので、ベッドタウンとして、住宅街が発展しています。JR総武線快速や中央・総武線各駅停車・武蔵野線・京葉線、東京メトロ東西線、東葉高速鉄道、京成本線、新京成線、北総鉄道、東武野田線が乗り入れ、住宅エリアを網羅し生活利便を支えています。
市の中心となるのは、船橋駅周辺。駅前に点在する商業施設は、駅から伸びるペデストリアンデッキと結ばれ、快適に利用できます。古くからある商店街も健在で、地元の人たちで賑わいを見せています。「ふなばしアンデルセン公園」や「飯山満緑地公園」、「船橋県民の森」、「ふなばし三番瀬海浜公園」など、自然に恵まれた公園も多く、家族みんなでゆったりと楽しめます。全国有数の梨の産地としても知られ、名産品として人気です。

歴史

船橋町の人口が著しく増加した頃に、隣接している葛飾町にも増加の傾向が現れたことにより、船橋町、葛飾町、八坂村、法典霧螺、塚田村の2町3村が合併。1937年に船橋市が誕生しました。このエリアは、江戸時代には宿場町「船橋宿」として発展。戦後には、近隣の海や農村から食料品が集まり、日本の上海と呼ばれていました。

名所
  • 浜町中央公園
  • 船橋市民ギャラリー
  • ふなばし市民まつり 船橋港親水公園花火大会
  • 本町北公園

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